Onderwerp: Probleem met klapschroef yanmar saildrive

Ik heb een probleem met de 2blads klapschroefen op mijn saildrive van yanmar. Wanneer ik langzaam voorruit vaar, de motor in zijn vrij zet en daarna weer in zijn voorruit schakel draaien de schroeven niet mee, hoeveel gas ik ook geef. Enige remedie is eerst achteruit schakelen en dan weer voorruit. Ik heb dit aan beide motoren ( vaar op een catamaran).
Wie heeft hier meer van gehoord of de oplossing voor.

Als de schroeven niet draaien lijkt het me dat je het moet zoeken in de keerkoppeling !?

TS heeft 2 Yanmar motoren met ieder een saildrive, als ik het goed begrijp. Beiden dezelfde storing.

Welke combinatie motor/saildrive is het ?

Als het een yanmar saildrive sd40 is ,dan is het waarschijnlijk de koppeling.
Deze zijn vaak na 500 motor uren vervuild .
De koppeling uit de saildrive te halen is niet zo veel werk.
Je hoef niet de boot uit het water te halen of de motor van de saildrive te halen.
Als je op google zoekt naar Yanmar sd 40 saildrive clutch, dan krijg je aardig wat problemen en soorten oplossingen.

groeten,
Jos

je schrijft dat je eerst in zijn achteruit moet zetten en dan dat je vooruit kubnt schakelen.?

lijkt me typisch een probleem van de schakel kabels, ik zou die eens goed schoonmaken en invetten.

sietse-ten schreef :
Precies , of de afstelling aan de schakelhandel.
Dat laatste verklaart tevens dat beide motoren er last van hebben.
Overigens zou het toch ook aan de schroeven kunnen liggen.
Die moeten eigenlijk eenmaal per jaar worden gesmeerd ( voroal de asjes waarop de bladen draaien).
Als ze wat zwaar gaan heb je meer gas nodig om ze open te klappen.
Vaar je vooruit en zet je de motor in zijn vrij klappen ze nl samen . Ze moeten dan bij weer inschakelen door de middelpuntvliedende kracht weer open klappen maar dat gebeurt pas bij een bepaald toerental én pas als de schroef sneller draait als nodig voor de snelheid van de boot.
Omdat beide schroeven hetzelfde vertonen kan het ook een eigenschap van dat bepaalde schroefmerk zijn in combinatie met het boot type.
Ad

Saltcat welkom op het forum


Ik ga er vooralsnog uit dat het een afstel probleem is en deze zou je even moet na kijken, het makkelijkste is om de kabel even los te nemen om te kijken of het schakelen met de hand wel goed gaat (dus zonder kabel.


Wat voor motor en saildrive heb je?

Zoals Ad al schreef kan de schroef ook voor problemen zorgen,wanneer is de boot voor het laatst uit het water geweest en heb je de olie van de saildrive vervangen?



De uitslag van de bediening hefboom moet gelijk zijn

Mvg Fer

Allen,

Hartelijk dank voor de suggesties echter door de yanmar dealer zijn de kabels al gecontroleerd, zijn er al conische ringen vervangen, olie ververst, etc. Probleem blijft echter, juist bij langzaam manoeuvreren , waardoor de schroeven niet inklappen, ontstaat het probleem dat bij voorruit draaien de schroeven niet voorruit inschakelen.
We testen nu met 1 motor met een vaste schroef en daar hebben we het probleem niet. Beide klapschroefen bewegen heel soepel, bij het zeilen klappen ze makkelijk in en bij starten motor gaan ze ook makkelijk uit.