Onderwerp: Schroef en lager verwijderen

Beste forum leden,
Ga ook met de schroef aan de slag...
Schroef verwijderen en lager vervangen.
Ook in de skeg zou een lager moeten zitten????
Bijgesloten een foto van het geheel.
Hoe kan ik het beste het lager vervangen? Is dit een bus of 1 geheel met de grote moer die je ziet op de foto? Moet snel even AF eraf krabben...
Verder vraag ik me af of er mensen zijn die ervaring hebben met het vervangen van het lager in de skeg? Of is dat nooit nodig?
Verder nog tips? Ik begrijp dat ik voor een messing en kunststof lager kan kiezen?

Weer dank voor de input?

Gr
Niels F

Er zit een borg pen tegen de moer aan die moet je als eerst verwijderen

Mvg Fer

Heb je hier al contact mee gehad ?
www.cyoc.nl/cms/nl/leden
Ad

In de uithouder (skeg) zit een "rubberlager". Dit rubber kan verouderen waardoor de as minder soepel meedraait. Vooral te merken wanneer je de schroef mee wilt laten draaien voor minder weerstand tijdens het varen. Bij mijn boot moet het ook vervangen worden.
Er is al meer hierover geschreven, dus even de zoekfunctie gebruiken.

Niels ik heb dit vorige winter vervangen, en ziet er bij mij ook zo uit (bijna) . Lager zat verlijmd en de moer leek alleen bedoeld voor het opklemmen van de schroefas koker. Ik heb de as eruit moeten halen om het lager vrij te krijgen en daarna het lager op 2 plekken door gezaagd, kostte even wat tijd & zweet en kon daarna met een beiteltje de delen uit tikken. Het nieuwe lager is niet meer verlijmd maar met 2 hele korte imbusjes geborgd. Het inzagen moet in de lengte en probeer het niet direct tegen over elkaar te doen, dan gaan de helften gemakkelijker over elkaar bij het uittikken.

Suc6

Marc

@Yellowboat
Ik heb idd al met de technische man van cyoc.nl een avondje belegt.
Echter er blijven altijd nog wat vragen over of zaken die ik graag nog even verifieer...

Dus als ik het goed begrijp dien ik de volgende volgorde te hanteren:
Borg moer schroef losdraaien
Schroef verwijderen
Schroefas verwijderen
Borgpen (2x)verwijderen (gewoon losdraaien??)
Grote moer losdraaien
Lager 2 maal inzagen
Oude lager verwijderen
nieuwe lager plaatsen
as plaatsen
ect..

Klopt dit zo?
Zal ik een kunststof of een messing lager erin zetten?

gr
NielsF

Tja , vandaar dat linkje.Ik heb en had altijd een saildrive gehad dus geen ervaring met dat soort zaken.
Maar er zijn vast wel ZFers in jouw buurt die je kunnen helpen.
Misschien wel iemand met dezelfde boot?
En v.w.b. kunststof of metaal . Ik zou altijd blijven bij de bestaande constructie tenzij daar problemen mee zijn.
Overigens nog wel een vraagje.
Heb je een watergemeerde of vetgesmeerde schroefas?
Is nogal een groot verschil.
Want in de laatste moeten bijv. geen rubberlagers.
Wat betreft de volgorde van en wat precies te demonteren. Dat hangt sowieso af van het type schroefas en de boot.
Er zijn veel verschillende constructies dus een algemeen antwoord op jouw vragen is eigenlijk onmogelijk.
Als je onvoldoende ervaring hebt met dat soor klussen zou ik of een ervaren collega watersporter erbij vragen of laten doen.

Waar ook weleens aardige info te vinden is is op Youtube of Google afbeeldingen.
Zoek gewoon eens bijv. op "schroefaslager vervangen" of in het engels met "propellershaft"of "cutless" "bearing replacement".
Ik sta vaak versteld hoeveel hele goede Videos er soms bestaan over dat soort zaken.
Ad

NielsF schreef :

Aan Brons gedacht?.

Proost schreef :
als het vet gesmeerd is "hoort" er een bronzen lager in, is het water gesmeerd dan rubber (speciaal rubber)