Onderwerp: Shell lanceert niewe brandstof : GTL

Zojuist gezien in transport wereld. Een soort geurloze diesel:
www.shell.nl/nld/aboutshell/me...e/2012/gtl-fuel.html
Voorheen als mengsel in vpower diesel .Helaas alleen nog geschikt voor de zakelijke markt..

Blijft fossiele vervuiler, hoe mooi dat ze het ook inkleden...

ze hebben mij bij de pomp gevraagd of V-power wilde tanken omdat het beter voor de motor en het milieu was
ik heb gevraagd waarom ze de oude(normale) diesel nog verkochten en daarbij onnodig het milieu en mijn motor verpesten
het antwoord was dat ik het niet zo moest zien
groeten
Frank

Je schijnt er erg zuinig mee te kunnen rijden:
wimschermer.blogspot.nl/search...ell%20Eco%20Marathon

Toch is het een stap in de goede richting.

geurloos???

I love the smell of Diesel in the morning...it smells like...like victory

Shell kennende dan zal het welnet zo duur worden als gewone benzine, ach je moet toch wat verzinnen.

Ik tank gewoon aan een klein onbemand pompje met onbekende diesel voor 1,36.9 de liter.

GTL is een paar cent duurder.
Maar geurloze diesel teken ik voor.

Nou Shell doet zijn best om wat beters te ontwikkelen, de overheid heeft boter op zijn hoofd door zijn absurde accijnsheffingen.

Ik meende dat Shell in Qatar bezig is/was om uit plastic, lees afval, mbv pyrolyse diesel te maken. Een ander bedrijf CynarPLC heeft een installatie waar uit 20 ton plastic (ongesorteerd) 19.000 liter diesel gemaakt kan worden. Laag zwavelig en van hoge kwaliteit.

Biodiesel is een grote farce, met subsidie, wordt kostbaar landbouw grond gebruikt om zo inefficiënte mogelijk via fotosynthese brandstof te maken. Het rendement van een plantje is om maar 1% van zonlicht te gebruiken voor energie omzetting.

Kortom de accijns hefboom op wat hogere productie kosten is aan de pomp flink duurder. Daar staat dan de oerhollandse zuinige aan de pomp die zegt waarom zou ik nou meer betalen?

Ja leuk geurloze diesel kan je niet meer ruiken of er ergens een lek is.

nardus schreef :

Ik niet , wat is er mis met die geur


Mvg Fer

happybuccaneer schreef :
Als jij dagelijks of om de andere dag een volle tank diesel moet tanken als kleine zelfstandige dan wegen die paar cent aardig door. Heb afgelopen week nog even bij shell moeten tanken en daar word je niet vrolijk van een verschil van 13 cent op een liter. en dan had ik nog geen eens dat v spul.

Gas is reukloos, maar daar hebben ze een luchtje aan toegevoegd voor de veiligheid. Nou is diesel een veilige brandstof maar bij eventuele lekkage wil ik het wel ruiken. Laten ze er anders een bloemetjesgeur aan doen of zo, voor de liefhebbers van reukloze diesel...

Gevaarlijke stoffen worden voor publiek gebruik voorzien van geurstoffen.

GTL staat overigens voor Gas To Liquids, (Gas Naar Vloeistof) en is geen merk of type aanduiding.

Ronald.

De strekking van dat laatste was meer zoiets wil je iets meer voor het milieu doen dan moet je daar meer voor betalen, terwijl het instrument om het goedkoper te maken bij de overheid ligt. Kortom je wordt niet gestimuleerd. Ja en ik ook moet betalen aan de pomp, net zoals iedere kleine zelfstandiger.

nardus schreef :
Wij hebben in Italië geregeld diesel getankt die echt lekker rook! Niet de typische diesellucht. Je had niet de behoefte om nadien je handen tien keer te wassen...

Bedrijven als Shell verkopen hun producten niet voor het millieu, niet voor uw portemonnaie en niet voor uw motor......

Vinni

Ik vind die plm. 4% dieseltoevoeging een grotere boosdoener.
Ik heb er alleen maar ellende mee, vooral ook met die benzinetoevoeging.