Onderwerp: Vetus schroef asmaat 25 mm uitdraaien naar 30 mm

Van een sloep moet de schroef vervangen worden naar een andere maat. Op Marktplaats worden soms schroeven aangeboden die in de buurt komen van de gewenste maat en spoed. Alleen de asmaat is telkens 25 mm. Zijn er bedrijven die de schroef geschikt kunnen maken voor een 30 mm as? Wie weet hier iets van en weet waar zo'n bedrijf zit (Noord Holland) en wat zoiets ongeveer kost?

Arjen

Esperance,
Elk bedrijfje met een draaibank kan dat voor je doen. Zelfs een goed uitgeruste amateurdraaier kan dat wel. Er rijzen wel een paar vragen.
Hoe groot is de schroef in diameter. Ik bedoel: kan ie op de draaibank? Het opspannen van een schroef is veel werk, kost echt even tijd. Koop je op marktplaats wel een schroef met de juiste spoed? Erg belangrijk voor het vermogen van de motor. Hoe groot is de spiebaan. Je wilt uiteraard de schroef opnieuw gebalanceerd hebben, of minimaal controle daarop. Kun je de as erbij geven; dat is gemakkelijk voor de controle van de passing. Bij een amateur kost zoiets enkele tientjes, zeg 50 euro. Bij een vakman, en zeker als het op een carousselbank uitgevoerd wordt, enkele honderden euro's.
Helaas ken ik in NH geen bedrijven, in Dordrecht zit Jooren scheepsschroeven. Zeer professioneel. Schappelijke prijs.
Vr.groet, peter

Oranjewerf in Amsterdam noord deed dit vroeger, of ze het nog doen lijkt mij een telefoontje waard



mvg,

Sjoerd

Ben ook eens vanuit NH naar Jooren geweest, perfect geholpen. Ik had tevoren gebeld, moest daar wel ruim een uur wachten, maar kon meteen met de schroef naar huis.
Ik had een iets te grote Gori klapschroef, ze hebben de spoed aangepast en de bladen ingekort. Ik had zelf al de berekening gemaakt, zij kwamen op hetzelfde uit. Daarna lang er mee gevaren, en inderdaad scherpe prijs.
Bij Gori kon je uiteraard alleen een nieuwe kopen...aanpassen was onmogelijk en werd sterk afgeraden....

Bedankt voor de info! Deze info heb iknodig.
Ik zal Jooren eens bellen.

Arjen

ik heb goeie ervaringen met maidenmeij uit bolsward

Ik zou even onderzoeken of je wel voldoende materiaal op de schroef Hub hebt. Die is gemaakt op een bepaalde trust/koppel die de schroef aankan en als je uit die hub materiaal weg gaat halen verzwak je de aanhechting van de bladen. Lang niet iedere schroef kan dit aan.

Nog even een andere kant belichten waar je niet om gevraagd hebt:
Een nieuwe schroef afgesteld op jouw motor, snelheid, waterverplaatsing en keerkoppeling kost niet zo heel erg veel geld, maar kan behoorlijke brandstofbesparingen opleveren, 20% is geen uitzondering.

Met de huidige brandstofprijzen heb je niet heel veel vaaruren nodig om dat weer terug te verdienen. Aangezien je een 30mm as hebt ga ik er vanuit dat je niet een heel klein motortje hebt staan?

Als je dan toch de dijk over rijd dan kan Bakker in IJlst je zeker helpen of Posthumus Draaierij in Burgwerd.

Bijde goede ervaringen mee

Mvg Kleinbootje

@ericdejong
Eigenlijk is het een wonderlijk verhaal. De fonkelnieuwe sloep is op een excecutieveiling gekocht. Dus totaal geen detailinformatie meegekregen. En wat gebeurt er, de sloep is te water gegaan. Alles grondig gecontroleerd vwb de motor en stuurinrichting. Deze moest zelfs nog voorzien worden met hydraulische olie. En zo een paar weken rond gevaren met de sloep. Totdat een keer hard achteruit geslagen moest worden. Toen is de schroef eraf gevlogen. Nog steeds een raadsel hoe dat heeft kunnen gebeuren. Hoe kan een schroef in de achteruit eraf vliegen terwijl het met een spie en spiegleuf gemonteerd is. Ook al zou de borgmoer handvast aangedraaid geweest zijn, dan nog kan de schroef de borgmoer in de achteruit eraf draaien!?
Enfin voor nood even een andere schroef erop gezet, maar deze is te groot voor de sloep. En nu het gekke. In overleg met Vetus is een schroef bepaald en die komt alleen in de range van de 25mm as voor. Dus al koop ik een tweedehands schroef of een nieuwe, de ideale schroef zal geschikt gemaakt moeten worden voor een 30 mm as.
De motor is een 15 pk Yanmar 2YM15.
Brandstofverbruik zal niet zo'n grote rol spelen, met de sloep zal niet zoveel draaiuren gemaakt worden.
Het blijft een afweging wat beter is ( ook qua kosten), of een aangepaste schroef of een nieuwe schroef 30 mm die eigenlijk net wat te groot is.
Pm: met mijn Friese achtergond is een ritje over de dijk het ritnummer x-honderd+1. Dus even de ogen dicht en op de automaat.

Arjen

heb je er misschien ook aan gedacht om de as (de punt) pas te maken. ok hij moet uit de boot, maar is eenvoudiger in een draaibank op te spannen.

Niet tobben
Jooren bellen
Ik heb hier hele goede ervaringen mee en ze weten waar ze het over hebben.

www.scheepsschroeven.nl/contact.html

Amartech, van vooren, lips etc. zijn ook allemaal schroeven leveranciers, hebben die niet de maat die je zoekt?

Vraag eens een goede machinefabriek. Een tapse of conische frees met de juiste maten zal toch niet zo moeilijk te vinden zijn. Lijkt me redelijk standaard.