Onderwerp: 3 bladsschroef maat

Hallo,

Ik heb mijn oog laten vallen op een 3 blads die aangeboden wordt, maar de verkoper geeft aan dat er geen maat op de schacht staat.
op mijn verzoek heeft hij de maten opgemeten.

dia = 38 cm
bladtip hoogte (spoed) = 6,5 cm

Kan iemand mij vertellen wat dit in gewone maatgeving is?

mvrgr.
George

Omreken naar inch geeft 14,96*2.56

Weet je zeker dat hij het goed gemeten heeft, want de spoed lijkt me nogal klein.

Ik heb onder mijn 8 meter boot met 18pk bijvoorbeeld een 14*10 hangen.

Dia van 38 cm is 15 inch, maar voor zover ik weet staan er op iedere schroef toch gegevens.Diameter, pitch en L of R worden normaal op de schroef gezet met slagcijfers.

Aan die maten heb je weinig wanneer je de breedte van een blad niet weet.
De spoed is nl omtrek/bladbreedte * "bladhoogte" .
Daarbij neeem ik even aan dat er met "bladhoogte" de hoogte wordt bedoeld als je de schroef plat op tafel legt.
Bepalend is nl. de hoek die een blad maakt met de schroefas samen met de diameter van de schroef.
Je moet dus vragen naar de bladhoek t.o.v de as , dan is het verder simpel te berekenen wat de spoed is.
De diameter , die normaal in inches wordt gegeven is hier dus 15 inch
Ad

George,
Hoe is die 6,5 cm gemeten? De schroef plat liggend op tafel en dan de voorkant van het blad gemeten? Dat is de spoed niet. Je zou, als je de breedte terplaatse van het blad weet, daaruit de spoed kunnen berekenen, maar dan nog veel vraagtekens.
De spoed is de afstand die de schroef vooruit gaat als je hem in een vaste massa gedacht, één omwenteling vooruit laat draaien. De spoed is alleen met een spoedmeter en wat rekenarij goed en precies te bepalen. En 6,5 cm lijkt mij ook verkeerd. (gegeven de 38 cm diameter)
Vr.groet, peter

Ad wist het ook en was me voor.

Als je een keer in de buurt van Zaltbommel( of Delfzijl) komt kun je ook eens naar van Voorden gaan . Die kunnen dat precies voor je meten.
www.vanvoordenmaritime.nl/inde...=wereldwijde_service
Ad

Het gemiddelde van de spoed ligt meestal op 0,7 van de max. diam.
Op die afstand van het midden van de schroef moet je over een bepaalde hoek (b.v. 40 graden) het hoogteverschil op het blad meten. Als het blad te smal is kun je ook 30 of 20 graden nemen
Dit hoogteverschil moet je vermenigvuldigen met 360 : 40 = 9.
Dan heb je de spoed!
Je moet de meting aan de achterkant van de schroef uitvoeren.
De drukzijde van de schroef!

douwe schreef :
Zal best zo zijn , alleen heb ik een 13*6 inch (klap)schroef .
Maar dat is inderdaad wel een hele kleine.
Dat komt vanwege de vrij hoge toeren van mijn nieuwe motor(3100) en de lage overbrenging van mijn oude saildrive (1,66).
Met de oude MD5A was dat nog een 14*8 inch.

En met alleen de hoek en het hoogteverschil ( zonder de bladbreedte te bweten dus) kan jouw sommetje niet precies kloppen.
Waarschijnlijk is dat een vuistregel voor schroeven met een gemiddelde bladvorm en bladoppervlak maar zeker niet precies .
Als je de hoek meet en op diezelfde plek de omtrek neemt weet je ook precies de spoed ( met dezelfde formule als op mijn tekening) En dat klopt gegarandeerd.
Ad

Yellow Boat schreef : Ik heb deze methode net opgediept uit een van mijn studie boeken.Zuigerstoomwerktuigen deel 2 uitgave 1957. Het zal niet exact zijn, maar benaderd in ieder geval de te bepalen spoed

Misschien heb je wat aan deze info. De maten van deze Vetus schroef 15X11 kun je gebruiken als vergelijk.

Arjen

Dank je Arjen,

Ik heb deze info doorgestuurd naar de verkoper van de bewuste schroef.

mvrg.
George

Komt bij mij een andere vraag boven drijven....
Welke schroef heeft de minste wielwerking (in de achteruit)? mijn huidige 2 blads schroef, of de 3 blad vervanger?

mvrgr.
George

@George,

Let je wel op de asmaat en de conisiteit? In deze maat heb je zowel 25 mm als ook de 30 mm asmaat! De schroef op de foto is bijvoorbeeld voor een as van 30 mm.
Ik heb even een hele grove benadering gemaakt van deze schroef:
De straal van de punten waar 15,5 cm gemeten is 13 cm. De omtrek is dan 3,14x2x13= 81cm (pixD. de stijging van 5 cm vindt plaats over 15,5 cm. Over het deel van 15,5/81 vindt de stijging van 5 cm plaats. dus over de gehele omtrek is dat 81/15x5.5= 26,3 cm. Over 1 omwenteling heb je een verplaatsing van 26,3 cm. In inches is dat 26,3/2,54=10,36. Dat is aardig in de buurt van 11 inch! Het is grof, maar komt aardig in de buurt! Aan de andere kant denk ik dat zo'n spoedmaat nooit zo nauwkeurig zal zijn, daar zal altijd wel enige spreiding inzitten.
Hopelijk kun je mijn berekening volgen, anders even een reactie!

Arjen