Onderwerp: Je hebt impellers en impellers

Jabsco impeller

webshop.vrijheidwatersport.nl/...-0001johns-metr.html

Exact hetzelfde van technautic

www.advitek.nl/boot/pomp/techn...02-inbussleutel.html

Kom dus vandaag met het doosje van de oude impeller waar de prijs nog op stond van technautic naar een winkel waar ze enkel jabsco hebben en betaal het dubbele.

Welkom op het forum, gebruik de zoekfunctie even ik meen dat er al eerder zo een draadje is geweest en dat er toch wel wat verschil in de kwaliteit van het rubber (maar ik kan me vergissen)

jouzers schreef :
daarom is die oude ook kapot gegaan natuurlijk, te goedkope rommel

Ik heb de ervaring dat een Jabsco 3 seizoenen meegaat en een Technautic 1 seizoen.

Toch is chinees rubber goed

Doosje was van de reserve impeller die ik erin gedaan had, boot had anderhalf jaar op de kant gestaan met impeller erin en dus niet vreemd dat ie een scheurtje had.

Ga die jabsco erin doen en de technautic lekker als nood impeller gebruiken.

douwe schreef :
chinees rubber is niet zo goed;
als het wél goed was
waren er geen 1.300.000.000 chinezen

Klusbaasje schreef :
.......

errug off-topic, maar wel leuk,

Was er een tijd (jaren) geleden niet iets over VP impellers van slechte kwaliteit?. Nog afgezien van de prijs die je voor dat merk betaalt.

En Remco, welkom zoals Jeroen al schreef .

Proost schreef :
Dank, is wel weer fijn om zo te vertoeven na al die jaren met de mod pet posten, hele last van mijn schouders al jeukt het soms wel en mis ik een hoop knopjes .

leuk leuk leuk
Volvo pomp en impellor ???
is gewoon een Jabsco pomp alleen 2x zo duur omdat er Volvo op het dekseltje staat !!!!!!!!
en ik heb die van Technautic (Jabsco dus) al 18 jaar voor een spotprijs t.o.v. Volvo en nooit een probleem ondervonden.
Hanno

Rev schreef :
Als het niet goed geweest was, waren er nog veel meer geweest
Maar Klus, je begreep de "insteek" van het rubber

jouzers schreef :
Ben je mal, heb je die knop rechtsonder niet gezien RAPPORTEER AAN MODERATOR....joh, als je het ffies te kwaad krijgt ram je daar gewoon op, succes verzekerd

Worden Jabsco pompjes niet OOK door een Chinees bedrijf gemaakt? En zet Jabsco er niet alleen z´n naam op?

Weet niet of het waar is, maar hoorde dat Jabsco een Mexicaans bedrijf nu de Jabsco pompjes laat maken.

Ik heb vergelijkings materiaal.Een gebruikte impellor van Volvo en een van Technautic. Beiden hebben er 1 seizoen ingezeten, haal hem er in de winter altijd uit, zeg maar van eind december tot nu (maart).Ze zijn beide nog onbeschadigd, maar die Volvo is duidelijk veerkrachtiger en wat harder dan die van Technautic. Die laatste heb ik vorige week weer terug geplaatst in de Bukh, ben benieuwd of ie nog een seizoen mee gaat.

Ik betwijfel of er kwaliteitsverschil is. Sterker, het zou zomaar kunnen zijn dat de impellers in dezelfde fabriek worden geproduceerd maar in andere doosjes worden gedaan. De doosjes van Yanmar en Volvo zijn van adel, daar moeten (te) hoge prijskaartjes aan worden gehangen. Dat zijn zulke merken wel verplicht aan hun klantenkring. Die eisen 'kwaliteit' en willen niet afgescheept worden met goedkope 'rommel'.

Bij mij is er zeker verschil in kwaliteit. Ook ander opschrift op het rubber.

Kwaliteitsverschil? Hoe beoordeel je dat. Ik weet niet of het nog zo is, maar jaren geleden bestelde Aldi bier bij Heineken. Op het etiket stond gebrouwen bij H-west. Heineken en Brouwmeester kwam uit dezelde ketels. Maar een echte Heineken drinker drinkt geen Brouwmeester. Nee, want eem kratje bier van onder een tientje kan nooit goed zijn. In mijn jongere jaren heb ik weleens met een Marokkaans naaiatelier zaken gedaan. Ik kon er een echt merk spijkerbroek krijgen voor weinig. Ook goedkopere maar het waren dezelfde broeken zonder merkje. Ik heb ooit twee identieke broeken aan een vriendin gegeven. Die met het merkje zat als gegoten, zei ze, maar die andere kon met de voddenman mee.

Seabird schreef : Tja daar kan ik geen spijker tussen slaan, heb geen verstand van spijkerbroeken en je vriendin ken ik ook niet. Bier vind ik al snel lekker welk merk het ook is. Maar die impellors die ik heb zijn duidelijk verschillend van rubber, dat merk ik als ik er in knijp, die van Volvo is stugger, harder en veert krachtiger terug dan die van Technautic, die is veel slapper en zachter.

Zelfs bij eenzelfde merk kan de kwaliteit verschillen.
Rubber doorloopt voor het als impeller in de winkel ligt vele stappen waarbij elke keer een verandering kan optreden.
Het begint bij de grondstoffen waaruit de fabrikant verschillende rubbersoorten maakt .
Die gaan dan naar de zogenaamde compounder die er een ( meestal geheim!) mengsel van samenstelt. Vanaf de compounder gaat het naar het bedrijf die de compound vulkaniseert tot een impeller en pas daar komt de stempel erop.Vervolgens gaat het dan bijv. naar Volvo penta.
In alle stappen heeft de fabrikant de keuze uit verschillende (onder)leveranciers waartussen hij dan ook regelmatig wisselt vanwege de prijs.

Ik heb iets dergelijks al eens op mijn werk meegemaakt waar bepaalde O-ringen ( van een van de bekendste nederlandse leveranciers) plotseling binnen korte tijd kapot gingen terwijl het toch hetzelfde materiaal moest zijn.
Na bijna een half jaar zoeken bleek de compoundeur een bepaalde toevoeging te hebben gedaan die , althans volgens hem , de kwaliteit zou verbeteren.
Nee dus , en na terugkeer naar de oorspronkelijke samenstelling was het probleem over.
Totale koste (geschat) , enkele tonnen , vooral vanwege productieuitval!
Ad

Zo, vandaag dus maar weer eens de motor winterklaar gemaakt. Zeil liever nog wat door maar door ziekenhuisopname van mevrouw Jutter komt er toch niks meer van varen. Zo heb ik dus ook de impeller van Technautic er weer uitgehaald. Heeft nu 2 seizoenen voor de koelwatercirculatie gezorgd. Zoals te zien ziet ie er nog prima uit, geen beschadigingen, wel minder veerkrachtig dan die van Volvo (links op de foto zijn van VP)zoals eerder gemeld. Gemiddeld 100 motoruren op de urenteller van de Bukh 36.

Mogelijk heb je verschillende materialen.
Impellers kunnen nl uit neopreen of nitril rubber bestaan.De nieuwere van Johnson uit MC-97 rubber (whatever that may be!).
Laas hier maar eens:

En die rubbers hebben uiteraard verschillende eigenschappen.
Heelaas kan dus kennelijk dat spul van Johnson ook nog eens niet tegen minerale olie( ) . Dus die persé niet met bijv. vaseline behandelen maar bijv. met siliconenvet.
Ik ga nog eens kijken of ik er achter kan komen wat dat MC-97 spul precies is.Ik vrees dat het EPDM is gezien de waarschuwing voor opzwellen met minerale olie of vetten(wat mij heel goed bekend is).
Het schijnt dat dit om milieutechnische redenen is ingevoerd voor alle waterpompen.
Bestendigheden van de beide andere rubbersoorten vindt je hier:
www.deboerit.nl/pdf/AlgemenerubberEigenschappen.pdf
Ad

Welke zouden jullie adviseren voor een VP MD2020d, als alternatief voor VP?