Onderwerp: Diesel bacteriën

Mijn schip heeft 5 jaar in een loods gestaan waarbij beide diesel tanks vol zaten. Helaas zit er (nog) geen mangaten in en dus kan ik niet domweg met een zaklamp eens kijken hoe de diesel eruit ziet.

Ik heb al een litertje afgetapt, hier was niets aan te zien.
Dit garandeert (volgens mij) niets.

Is er ook een soort van zelf test? Bijv. een liter aftappen en dit met een dekseltje erop een tijd in de zon zetten om te kijken of er bacteriën in groeien?

Starnakel schreef :
Ga maar varen en houdt het voorfilter(glaasje in de gaten)!
Op kweek zetten kan wel 10jaar duren voordat je wat ziet!

Ergens zal er een niveau meter zitten, het is wel een klein gaatje, maar er door kijken en een met zaklampje bijlichten, dat zal toch wel lukken.
En eventueel met een pijpje de rommel er uit zuigen.

Varen doe ik zeker het glaasje houdt ik goed in de gaten, maar voor het zelfde ligt er een grote hoop van die rommel om een hoekje. Een beetje zee en geslinger en het verspreid zich door de tank.

Heeft iemand ervaring met een endoscoop?

Saeftinghe schreef :
Als niveau meter zit er een slang op een apart kraantje. Door dit kraantje open te zetten stijgt het de diesel in het slangetje tot het niveau in de tank. En de vuldop zit in een hoek, de tank is niet rechthoekig maar schuin en op de huid gelast.

Ah... een soort peilglas dus.
Wel dan pomp je de tank leeg via dit kraantje in een paar jerrycans en filter de diesel. Zo´n koffie opschenk filter voldoet prima hiervoor.
Schommel de boot wat heen en weer wanneer de tank bijna leeg is komt het eventuele vuil wel mee. De tank leeg en dan een telkens een paar liter er in tot het schoon blijft.
Doe het desnoods meermaals.


Wat bij mij zeer tot tevredenheid werkt is het vooraf filteren.
De beluchting van de tank hangt in een kan, 5 cm boven de bodem, met een filter eraan.
Ik heb wel behoorlijk rommel in de kan aangetroffen, maar een brandschone tank na 10 jaar zonder zelfs maar in de tank te kijken.
Geen drup water in de waterafscheider.
Alle rommel bleef in de kan.

Hoe kun je in een brandstoftank kijken om de diesel te inspecteren zonder inspectieluik?

Koop een doorzichtige slang bij de dhz zaak of dierenwinkel.

Steek die via de vulopening in het dek in de brandstoftank top op de bodem.

Dek de opening van de slang aan de bovenzijde luchtdicht af met je duim. Goed vasthouden!

Trek de slang naar boven, zo neem je een hele dieselkolom mee naar boven. Je kunt nu goed inspecteren of er water, diesel of vuiligheid inzit.

Zet er wel even een emmertje naast om de diesel na inspectie in de slang mee op te vangen.

Ikzelf vul de tank bij iedere tankbeurt met antischimmel spul van Starbrite. Dat bindt en verbrandt water. Nooit vuil of vuiligheid. O ja, en ik tank langs de weg met jerrycans. Omloopsnel is stukken hoger dan bij tankstation langs het water. Dus minder kans op vervuilde diesel.

Waarschijnlijk is het wel een voordeel dat de diesel er al 5 jaar in zit, volgens mij was het toen geen bio-diesel, of net beginnend, in 2007 ging er 2% biomassa in, dat is steeds verhoogd in de jaren erna.

Verder zijn de temperatuurschommelingen in een loods minder, en de tanks waren gevuld....

Het is geen garantie, maar de problemen zijn flink toegenomen sinds de biodiesel.

Weet niet of je een aftapmogelijkheid hebt: als je geen water onderin de tank hebt is het risico op bacterien praktisch nihil.
De kans erop is overigens zo klein dat het de moeite niet waard is om er ingewikkelde dingen voor te doen.
Gewoon gaan varen, mochten er bacterien inzitten zie je het wel aan rommel in het brandstof(voor)filter, maar nogmaals: de kans hierop is zeer klein.

Aad

Je kan ook voor de zekerheid een dubbel voorfilter installeren met een wissel ertussen, sowieso een veilig systeem. Als een filter verstopt raakt dan kan je meteen overschakelen op de ander en dan op je gemak de verstopte vervangen/schoonmaken.

Grt Tom.

Ik denk dat die 4% bio toevoeging meer geld kost dan het oplevert. Geld ook voor het milieu, die oude benzine kan ik weggooien, want de grasmaaier is er inmiddels mee verziekt.
Heel andere [offtopic] discussie, maar toch.

Firebolt schreef : Dat hoor ik wel vaker, ik twijfel er ook niet echt aan, maar is er ooit onderzoek naar gedaan of dat echt zo is?

Jeroen.

Faran schreef :
[offtopic]

in de grasmaaier gooi ik Aspen benzine, die benzine heeft geen last van veroudering.
De benzine voor de buitenboord motor krijgt altijd een scheutje Wyns dryfuel, dan ise benzine ook langer houdbaat.

[/offtopic]

Dubbele filters, daar ben ik momenteel mee bezig om die te installeren. Maar ik was benieuwd of er niet een zelf test is. Er zit geen aftap op (behalve de aansluiting op het filter) maar deze zit uiteraard niet op het laagste punt.

Reserve filters heb ik altijd a/b, en mochten er problemen zijn ik kan altijd nog naar tank 2 overschakelen

Als de tank leeg is maak ik er wel een mooi mangat in.