Onderwerp: koelvloeistof

vraagje:

mijn motorkruisertje heeft een Lombardini motor.
Mijn koelvloeistof gooit hij via dat kleine pijpje er deels uit, ik vul hem niet boven het maatstreepje.
Mijn motor wordt ook met (buiten)water gekoeld wat m.i.z. goed werkt, de motor wordt niet warmer dan 75 a 80 gr.
Wat is het probleem ?

Heb je een boiler in het koelsysteem en daarbij behorende exstra expansie vat

Verder iets gedaan aan onderhoud aan het koelsysteem bv koelvoeistof vervangen

Mvg Fer

in de vuldop zit waarschijnlijk een klepje, overdruk, als dat vuil is en open blijft staan heb je ook kans op wat verlies, wat gebeurt er als je niet bijvult? houdt het dan op ?

nee niet vervangen alleen aangevuld
het is een zwart reservoir met ribbels

ja als ik niet bijvul, dus lager staat dan het maatstreepje is het veel minder tot niks

bootjose schreef :
zolang je nog vloeistof ziet is er niets aan de hand. maar kijk wel even naar die vuldop, het systeem komt normaal op een kleine overdruk en dat klepje is er om lucht in te laten, dit om een vacuum te voorkomen.

Dit vat hangt naaste motor?

En je heb een boiler?

Mvg Fer

ja dat zwarte vat zit naast de motor,
is dit de boiler ?

Nee een boiler maakt warmwater en dan word er meestal een extra expantie vat gemonteerd.

Jij heb in ieder geval een extra vat die net wel net niet gebult hoeft te zijn , dus niets aan de hand lijkt me.

Vat moet bij warme motor gevuld zijn tot de streep


Mvg Fer

oke , ik heb geen warmwater boiler, voor een tapkraan bedoel je toch ?
die heb ik niet.

Ja die bedoel ik

Jij heb wel een extra expantie vat naast die op de motor zit

Mvg Fer

is het gelukt deze foto te plaatsen ?
dit is het vat wat ik bedoel

heb je het fotootje gezien Fer

Kijk nu word echt duidelijk , dus geen extra expansie vat maar maakt deel uit van het motor koelsysteem

Heb je de boot al lang ,

Loopt er ook koelvloeistof weg als de motor nog koud is


Mvg Fer

nee heel de winter droog gestaan.
ik heb de boot 3 jaar, maar hij is natuurlijk veel ouder, maar hoe oud weet ik niet ca 1200 vaaruren,

Oké

Maar wat belangrijk is of er ook koelvloeistof uit uit het vat komt als de motor nog niet op temperatuur is, als ergeren vloeistof uit komt bij koude motor is er niet zo veel aan de hand.

Hooguit dat het overdrukventiel niet meer werkt


Mvg Fer

als er bij koude motor vloeistof uit komt ? is het dan goed ?
volgens mij bij warme motor door het kleine pijpje.
misschien een druppeltje bij koude motor op een hele winter.

Bij koude motor mag het pijl niet om hoog komen dus er nog geen vloeistof uit het pijpje komen

Druppel is niet erg


Kan je beoordelen of de motor onder een hoek is ingebouwd en zo ja hoeveel graden of cm wat jij het makkelijkste vind


Mvg Fer

moeilijk te zeggen onder een hoek, het is een motorboot, die schommeld wel eens, ook als hij s'winters in het water ligt aan de steiger, bedoel je dat ?
mogelijk ligt hij iets schuin naar de stroef toe gaat dan om een paar cm.
de vloeistof zat de gehele winter ca 1 a 2 cm onder het maatstreepje aan de zijkant, dus 4 cm of meer onder het overstroompijpje.

Vermoedt dat er niets aan de hand is en dat er iets minder vloeistof in moet mede doordat de motor onder een hoek staat wat bij kruizers vaak het geval is

Het maat streepje is bij een motor die onder een hoek is geplaatste niet meer maat gevend


Mvg Fer

oke bedankt voor de antwoorden