Onderwerp: zwarte dieselolie

Ik heb ontdekt dat mijn diesel olie behoorlijk zwart is. Ik denk dat ik misschien last heb van die bacterie, dus heb ik een mangat in mijn tanks gezaagd en schoongemaakt en geborsteld. Wat ik gelezen heb is dat het gaat klonteren, maar dat is bij mij niet het geval. De brandstoffilter was wel zwart, maar leek niet verstopt. Weet iemand op wat voor een termijn het zou moeten gaan klonteren of kan er ook iets anders aan de hand zijn?
Het lijkt haast of er olie gemengd is met de diesel. Is dat überhaupt mogelijk bij een of ander mankement?

Alvast bedankt, groet Lars

Giet de diesel in een een glazen vaas (of zo) en laat het een nachtje staan. Dan kijken of er iets bezinkt.

Het is inderdaad een soort bacterie en je heb er goed aangedaan om de boel goed schoon te maken.

Bekijk ook even je vuldop misschien is deze niet meer waterdicht doordat de o-ring weg is of zo


Mvg Fer

Wat voor motor is het?

Mvg Fer

Heb ik gedaan, maar het blijft een geheel zwarte vloeistof. Als het vermengt zou zijn met olie zouden er dan twee lagen ontstaan? Ik heb ook een flesje met bacterie dodend spul vermengd , maar ook daar is na twee dagen niets veranderd. Nog tips?

Groet Lars

Ik heb de vulpijpen binnen. Het is een Thorny Croft motor

vreemd

je heb de tank schoongemaakt en nieuwe brandstof er in gedaan toch en de brandstof die je naar een paar dagen aftap uit de tank is dan weer zwart?

mvg Fer

larmij schreef :
welk type

mvg Fer

Nee zo is het niet, nieuwe brandstof zit er nog niet in. Ik heb gewoon wat zwarte diesel uit de tank in twee flesjes gedaan. En ben nu aan het onderzoeken of dit afdoende is of dat ik nog andere handelingen moet verrichten. Dat bacteriedodend middel voeg ik toe aan de nieuwe diesel als ik ga tanken. Type motor weet ik zo niet, maar hij is volgens mij 37 pk.

groet Lars

oké dank moet je gewoon de tank leeg halen en schoonmaken en verste diesel er in gooien en eventueel een dop er in


Mvg Fer

ok bedankt voor het meedenken.

test voor de zekerheid even nadat je alles schoongemaakt hebt en nieuwe diesel getankt hebt even de diesel die uit je retourleiding komt als je motor weer draait
heb het een aantal keren met automotoren meegemaakt dat de diesel zwart wordt.

Fer schreef :
Meer een vraagje voor Fer maar is het theoretisch misschien mogelijk dat er smeerolie in de diesel komt die via de retourleiding terug naar de tank gaat?
Ik zou ook niet echt weten hoe maar dat zou de zwarte kleur wel goed verklaren.
Want van zwarte diesel als gevolg van dieselbugs heb ik ook nog niet eerder gehoord.
En bacteriedrab die helemaal niet uitzakt is ook wat merkwaardig.
Ad

diesel met bacterie blijft meestal wel helder, zwarte diesel kan duiden op bijv, verkeerde of sterk verouderde rubber slangen of pakkingen.

De slangen heb ik drie jaar geleden allemaal vernieuwd. Oude pakkingen zitten er wel nog in. Dus dat zou kunnen. Bedankt.

Ik heb exact hetzelfde wat ik gehad heb.
Ik heb destijds alle filters vervangen, tank & leidingen gespoeld.
Daarna was ik er vanaf.

Bij mij was de diesel zwart geworden onder in de tank.
Zat vol met rond zwevend vuil en vermoedelijke bacteriën.
Ik heb de gehele tank en leidingen gereinigd en filters vervangen.
De vul en ontluchting slangen zijn vernieuwd.
Hierna schone diesel en een toevoeging er bij gemixt tegen de bacteriën.

zie hier wat ik er uit haalde.
Links de bovenste diesel en geheel rechts het onderste uit de tank.

Als je tankinhoud er zwart uitziet heb je grote kans op een besmetting met Hormoconis resinae, zie b.v. hier
Er is (ook hier) al vaak over geschreven, maar ik kan me voorstellen dat het je pas gaat interesseren als je ermee geconfronteerd wordt. In vergelijking met bacteriën geeft de dieselschimmel veel meer rotzooi in je tank, en voorziet als hij voldoende ontwikkeld is, zelfs in z'n eigen water. Met alleen schoonmaken ben je er niet, je zult je hele brandstofsysteem moeten desinfecteren.

Yellow Boat schreef : Overal "in" de motor is de brandstof druk hoger dan de smeerolie druk. Omgekeerd dus wel mogelijk!

Toch even een berichtje wat je aan het denken zet, heb vorig jaar een oude (1984) tweemaster gekocht met volle tanks schrik niet 650 liter, dus dat is $$.

Geen spoortje vuil in het doorzichtige kijkglas, in de andere filters heb ik niet gekeken (3 stuks)

Ben bezig met de voorbereiding om een tocht te maken naar de canarische eilanden, dus de boot gaat meer schudden dan gebruikelijk..

Wat zouden jullie doen in deze situatie?

Schoonmaken kan nooit geen kwaad.
Je zou als testje even wat kunnen opzuigen uit het diepste punt van de tank en kijken hoe dat eruit ziet.

Ik sample ook ieder voorjaar weer even op vocht en vuil. In de afeglopen 5 jaar heb ik er nog nooit meer dan 2 druppels water en wat straal stof uit kunnen krijgen (1600 liter tank)

Dit is al het vuil dat ik er na 3 jaar uit kreeg, het glas is een borrel glaasje met een bodempje diesel:

Hoe kan ik het desinfecteren? Rondpompen van schone diesel is niet voldoende? en dan de brandstoffilters vervangen.
Groet Lars

Jeetje Erik, heb je een tanker i.p.v. een zeilboot.
Maar goed je hebt altijd baas boven baas.
Gezien je vaargebied zal je waarschijnlijk ook minder last hebben van bacterie groei in de tank.
Groet
Jaap

Geen bacterie groei, geen bio mix door de diesel (doen ze hier nog niet)
en de tank inhoud is net genoeg voor een (zeil)trip van 4000 mijl en de kachel aan voor 10 maanden. Probleem is dat er geen of heel weinig tank stations zijn in de Arctic, dus je moet alles meenemen

larmij schreef : Drap op de bodem krijg je er niet uit met spoelen. Je moet echt de tank open maken en dan handmatig schoonmaken.