Onderwerp: afslaan 4 tact yamaha F8CMH

yamaha 8 pk 4 takt, type F8cmh
als je langzaam gas geeft zit er op ongeveer 1/3 gas een dood punt
het toerental valt terug tot stationair
draai je de gashendel terug blijft hij lopen
doe je niets met de gashendel slaat hij af
dit doet hij in zijn vooruit, maar ook in zijn vrij
wie weet wat dit kan zijn?
hij heeft een beurtje gehad in het voorjaar
wie o wie?
ton

vuil in de hoofdsproeier

je zal de carborateur dus eens goed schoon moeten maken.

beredenering: tot 1/3e gas wordt de stationair sproeier gebruikt, en daarna gaat het fout waar de hoofdsproeier het over moet pakken.

een vuile carborateur dus. en om specifiek te zijn de hoofdsproeier

ik zit ook aan zo iets te denken
want als hij door het dode punt heen is draait de motor prima
maar de yamaha dealer kan niet vinden wat het is, mijn motor is al 2x terug geweest

ton

Oude benzine? Niet alle oude brandstof opgedraaid zodat de carberateur leeg was? Dan zou de vervuiling zeer aannemelijk zijn. En de klachten komen ook overeen met hetgeen wat ik had met mijn Yamaha 4pk (4-tact).

als de motor een beurtje gehad heeft in het voorjaar geloof ik die oude benzine niet.

ik denk echt dat er een vuiltje in de benzine heeft gezeten die nu in de hoofd sproeier zit. de meeste motoren missen namelijk een benzine filter, en een vuiltje zit er best wel rap in.

Het gaat sneller dan je denkt, geloof me....ik ben ervaringsdeskundige.

ik heb ook wel (meer dan) eens een carborateur uitgepoetst en sproeiers schoon geblazen omdat er vergumde benzine in zat. daarbij waren ook carbs die leeg gedraait of afgetapt waren.

maar als de motor in het voorjaar en dus dit seizoen een beurt gehad heeft waarbij hij nagezien is en gelopen heeft zou het wel heel erg snel zijn.

ik gok nog steeds op een vuiltje in de hoofdsproeier, ja dat zou een vergumd stukje benzine kunnen zijn maar ik denk eerder iets vanuit de tank of iets want op de koppeling heeft gezeten.

Bij mij was het zes weken, dan geef ik wel toe, dat ik bij gebrek aan een degelijke pomp heb getankt bij zo'n goedkoop onbemand pompje....Moest speciaal gereinigd worden, maar deed het daarna weer meer dan prima.

alle benzine is het najaar in de auto gegaan
de carburateur heb ik in het najaar leeggedraaid
(ook nog een keer met de choke open)
en de benzineslang, koppelingen en knijp bal is het voorjaar ook vernieuwd en de tank is schoon
en ik tank alleen bij tankstations met een beetje omloopsnelheid
dit type motor heeft een benzinefilter

het vervelende is dat ik al bij 3 dealers ben geweest, en ze kunnen het niet vinden

misschien zelf de carborateur eens onder handen nemen?

de problemen zijn verholpen
de dealer heeft allebei de sproeiers schoongemaakt en nu loopt hij als een zonnetje
ton