Onderwerp: alarm sirene tijdens het starten van dieselmotor

hallo, elke keer als ik mijn yanmar dieselmotor wil starten gaat als ik contact maak een irritante sirene af die stopt als alles goed werkt.
soms wil ik alleen maar contact maken om iets na te kijken kan je de sirene ook handmatig uitschakelen. graag uw reactie vast bedankt.

Dat zou kunnen met een hulp relais, de huidige situatie is normaal en geeft tevens de zekerheid van de werking van de sirene, hoe irritant je dit ook vindt.

Bij VP is een apart schakelaartje gemonteerd om de zoemer te testen.

lpwouda schreef : Dat kan uitstekend!
Eén van de draadjes naar de zoemer doorknippen en daar een schakelaar tussen zetten.
Hopelijk kom je nooit in de situatie dat je gelijktijdig een storing hebt in het smeerolie circuit en vergeten bent het schakelaartje weer aan te zetten. Daar krijg je mogelijk spijt van.

Ook dat is te ondervangen. VP heeft namelijk een test knopje ipv schakelaar. Waardoor het alarm getest wordt door op het knopje te drukken (er wordt spanning op gezet). Dus het "normale circuit" is niet onderbroken. En gaat niet af bij het aanzetten van het contact.

Het piepsignaal is niet voor niets, het behoed je voor storingen die mogelijk grote gevolgen kunnen hebben voor motor en/of boot. Je kunt de pieper eenvoudig afkoppelen (al dan niet met een schakelaartje er tussen) maar daarmee introduceer je wel een levensgroot risico. Je motor verspelen door (bijvoorbeeld) het wegvallen van de oliedruk is een zeer duur grapje.

Ik raad je aan dat niet te doen maar te kijken naar de reden waarom je je contact aan wilt zetten maar de motor niet wilt starten. Ik heb ook een Yanmar maar zou niet weten in welke situatie dit nodig zou zijn.

lpwouda schreef : Lijkt mij dat een deugdelijke drukknop met onderbreekfunctie aan je wensen kan voldoen.
Als je geen sirene wil horen moet je de drukknop ingedrukt houden, (onderbreekt dan het circuit van de sirene ),
laat je drukknop los, is het circuit hersteld, en zal de sirene weer werken.
Is veiliger als een knop die je omzet, omdat bij deze oplossing het circuit automatisch wordt hersteld als je de drukknop loslaat.
Neem wel een kwaliteitsdrukknop, want het is en blijft waarschuwingssignaal dat er mogelijks iets misgaat met de motor.

Even een oud draadje afstoffen.

Bij het starten van de motor gaat er een alarmsignaal af. Dit signaal duurde voorheen zo’n 6 seconde. Nu nog geen 2 seconde. Iemand enig idee hoe dit kan? De motor functioneert verder goed en er branden geen waarschuwingslampjes.
René

Kock1964 schreef : Zolang de vereiste smeerolie druk niet bereikt is zal dit alarm piepen.Dus is de kortere tijd dat het alarm gaat(2 i.p.v. 6 seconden) een verbetering.

Kock1964 schreef : Dat is apart dat signaal eerst 6 seconden en nu 2 seconden aanhoudt.
Ander type olie gebruikt, waardoor oliedrukbeveiliging eerder aangeeft dat druk goed is?

Wat madoc zegt. De olie kan dikker geworden zijn door slijtagemateriaal in de olie en daardoor eerder op druk? Of het oliefilter dicht geslibd?

Willem-vdV schreef : Oliedrukmeter zit na filter. Ishet filter vuil dan is de druk bij de sensor later op de juiste waarde.

madoc schreef :
Ok, ik wist niet dat het met oliedruk van doen heeft. Dank.
René

Willem-vdV schreef :
De olie is niet vervangen. Overigens staat dit voor de komende week wel in de planning. Dank.
René

Calidris schreef :
Netbals de olie wordt het filter vervangen binnen een week. We gaan zien wat dat doet.
René

Kock1964 schreef : Je kunt ook even kijken welk lampje brand tijdens het piepen.

madoc schreef :
Ja, ga ik morgenochtend doen. Zal het resultaat hier tonen.
René

Voorheen brandde alles gedurende de pieptoon. Nu alleen deze 2 en gaan na 2 sec uit.
René

Kock1964 schreef : Dan is er geen probleem. Oliedruk bouwt op en dynamo gáat laden.