Onderwerp: Suzuki 6PK hoog toerental geen snelheid

Hallo,
Ik heb een 6PK 4-takt suzuki, stationair loopt die prima. Schakelt goed vooruit/achteruit middels de afstand bediening. Echter als ik de gashendel voorbij een bepaald punt haal, loopt het toerental op, maar de snelheid niet.
Ik heb de motor er afgelopen week afgehad voor een service beurt en weer terug geplaatst. Kan het zijn dat ik een instelling over het hoofd zie (morgen zowiezo even bellen met de service mannen).
Marcel

Denk dat je hub in de schroef slipt, je hoort en voelt het als je het toerental bereikt waarbij de snelheid niet meer toeneemt, je voelt het slippen en hoort het als grommen.

Hoe kan je het controleren, als de hub ver heen is kan je de schroef over de as verdraaien, meestal is een merk streepje zetten op de schroef en de moer voldoende om te zien of deze tov verdraaien.

wat is er aan te doen: schroef vervangen.

lijkt me vrij sterk dat het rubber in de hub versleten is, deze gaan doorgaans alleen defect als je schroef langere tijd of meermaals geblokkeerd heeft gestaan.

ik zou die hub echt proberen uit sluiten, want alleen een onderhoudsbeurt veroorzaakt geen versleten hub.

haal de schroef er anders eens af en plaats eens foto's van het rubber die er in zit. foto's zeggen meer als woorden namelijk.

maar ik wil ook graag weten wat voor schip je hebt en de lengte en het gewicht.

maar ook je vaargebied is interessante informatie. in enkele gebieden zijn vele waterplanten die aan je kiel of roer kunnen blijven hangen maar ook een versleten hub kunnen veroorzaken, een schroef is toch een soort van een hakselaar

had je dit probleem voor de onderhoudsbeurt ook al? ik neem aan dat je die niet zonder reden gedaan hebt.

hoe lang is het schip al niet uit het water geweest? zit er misschien veel aangroei onder waardoor hij niet meer harder wil lopen.

is je afstelling van de hoek waar de motor in hangt misschien veranderd? dat je schroef bijvoorbeeld niet genoeg water krijgt en lucht aan zuigt boven een bepaald toerental.

Zonder verder kennis van het schip waar het hier om gaat, klinlt het voor mij als "rompsnelheid is bereikt"


nl.m.wikipedia.org/wiki/Rompsnelheid

Schip is van staal, een ijdema cruiser van een jaar of 60, gewicht onbekend, maar zwaar voor zijn lengte. Ik vaar in zoetwater (midden-delfland), veel waterplanten idd. ik had het probleem voorheen niet. Ik blijf nu steken op 6 km/u, normaliter haal ik met gemak 9 a 10 km/u.
schip is zo'n 4.60m lang.
Aanleiding van de service beurt was een probleem met schakelen (maar ook regulier, ik breng hem een maal per 2 jaar weg), wat uiteindelijk werd opgelost met een betere afstelling van de kabels naar de gashendel.

4.6 meter heeft inderdaad een rompsnelheid van zon (oeps had NM ipv KM berekend) 9,7 KM dus 9 a 10 KM kan goed.

als de rompvorm een vlet of sloep achtige vorm is zal ie zelfs met 30 PK er achter nauwelijks harder willen als de rompsnelheid. alleen de spiegel zal dieper zakken.

staat je apparaat waar je de snelheid mee af leest misschien op mijlen ipv KM?

veel waterplanten, dus vaak de schroef vrij maken, merk tekens zetten op de schroef en schroefasmoer en je weet het snel genoeg.