Onderwerp: winterklaar maken trident 80

Wie o wie heeft tips voor het winterklaar maken van onze zeilboot (een trident 80). Dit jaar blijft hij in het water

Cola in een plastig bekertje doen met een stokje erin, dan heb je in het voorjaar ijslolly's.

Tip: vooral niet te vroeg. Water bevriest niet zo snel. Je boot ligt in het water. Do the math. Voor details, via de zoekfunctie kun je tig topics hierover vinden.

Bedoel je het winterklaar maken van de hele boot, of specifiek de motor? Aangezien je dit bij Motoren post wellicht het laatste.

Wat voor motor zit er in, en Yanmar YSB8? Deze heeft een aftapkraantje om het water af te tappen. Dat is in principe voldoende voor de vorstbescherming, hoewel het doorspoelen met koelvloeistof beter is voor de bescherming van de koelkanalen. Let bij het openen van het kraantje wel op of hij niet verstopt zit. Ik moest destijds het hele kraantje er uit draaien om het water er uit te krijgen. Het kraantje zelf zat vol met rommel.

Ook even de slang van de doorvoer loshalen zodat het water uit de koelwaterpomp kan lopen. En bij erg strenge vorst de afsluiter even vullen met antivries; maar dat laatste geldt voor alle afsluiters.

We zijn pas beginnende zeilers en kunnen alle hulp gebruiken en daarom heel erg bedankt (sorry dat ik pas zo laat reageer)!

Wat de motor betreft we hebben een Yanmar 2GM20. 18 pk.,
we hebben de handleiding en de motor goed bekeken, maar kunnen helaas geen kraantje vinden.

Poeh... krachtige motor voor zo'n bootje...

De 2GM20 heeft ook een aftapkraantje (zie bijlage), bij de oliepeilstok in de buurt. Maar ik zou zo'n motor toch liever met koelvloeistof vullen als vorstbescherming.

Er is veel geschreven over winterklaar maken, dus ik zou willen adviseren zeker even de zoekfunctie rechtsboven te gebruiken. Tip: zorg dat je ook berichten ouder dan een jaar kunt zien (is een instelling) en zoek op titel.

Toch maar even een stappenplan:

1. Motor warmdraaien (lekker nog even varen dus...) en dan de olie verversen. Verse olie is veel beter voor je motor in de winter. Na het verversen de motor weer even laten draaien zodat de olie overal komt.
2. Thermostaat verwijderen en dekseltje weer dicht.
3. Aanzuigslang van de afsluiter halen en in een vat met (liefst natuurlijk milieuvriendelijke) koelvloeistof/antivries stoppen.
4. Motor starten en laten lopen tot de koelvloeistof uit de uitlaat komt. Dan is je motor en uitlaatsysteem beschermd.
5. Onderwatertoilet leegpompen en dan doorspoelen met anti-vries. Dus antivries in de pot en dan pompen.
6. Alle afsluiters zonodig voorzien van een (langere) slang tot ruim boven de waterlijn. Deze slang vullen met antivries (tot boven de waterlijn!) en dan de afsluiter even kort openen en weer sluiten zodat deze gevuld is.

Als je meer detailinstructie nodig hebt, dan kun je dat echt op het forum vinden.

En controleer even of je verzekering het toestaat dat je de boot zelf winterklaar maakt. Sommige verzekeringen eisen dat je dit door een watersportbedrijf laat doen om gedekt te zijn tegen vorstschade. Het was voor mij destijds reden om een andere verzekering te gaan zoeken.