Onderwerp: nieuwe schroef voor First 31.7

WhiteMagic schreef :
Bedankt voor de foto.
Heelaas kan ik nergens een link vinden met de MSDS van Viscoplex.
De naam bestaat wel maar is een olie additief en dat is dit duidelijk niet.
Als ik de foto nog wat oppep zie ik dat er max. 5% zoutzuur met inhibiters in zit.
Dat is een in de industrie vaker gebruikt reinigingsmiddel.
Vandaar dat ik ook al jaren sterk verdunt zoutzuur gebruik voor mijn schroef.Koop ik per halve liter 5% bij de bouwmarkt.
Overigesn zit die inhibiter er juist in om aantasting van staal te voorkomen maar kennelijk werkt dat niet bij rvs.Kan wel kloppen want daar heb je bij zoutzuur een andere inhibiter voor nodig.
Ik vraag me wel af wat die zoutzuur zal doen als je een bronzen schroef er te lang in laat want normaliter los je dan de tin eruit op. Dat zie je dan aan dhet rood(koper) verkleuren van het brons en dat is niet goed.
Vandaar dat ik ook al schreef dat je het niet langer moet toepassen dan strikt nodig om de kalkaanslag op te lossen.
Zeker geen nachtje erin laten.
Overigens moet je het kennelijk ook tot 1:30 verdunnen.
Ad

denk dat ik mijn eigen oplossing maar even vasthoud. Jij en schuren maar

Ad,

De speling zit op de bladen.

Grt
Sven

Dank voor je bericht, is het een 16 x 12 ?

Welke snelheid haal je maximaal ?

Grt
Sven

alegria, hierbij de foto's. Schroef zo rechtstreeks onder de boot vandaan gehaald,..30 minuten in schoonmaakazijn dompelen (gewoon in een plastic emmer) en daarna goed schoonspoelen.
Poetsen doen we net voordat we te water gaan.

smachielsen schreef :
Dan zijn er twee oplossingen:
Je kunt de asgaten in naaf en bladen iets opboren en er grotere pennen bij laten maken .
Je kunt ook wat meer opboren (als daar ruimte voor is) en er bussen in persen. Dan passen de pennen wel weer.
Wel een redelijke klus maar veel goedkoper dan een nieuwe schroef.
Ad

Optimaal, tnx, mooie basis, nog ff laten glimmen en je gaat weer een knoop harder. mooi om te zien hoe iedereen het op zijn manier doet.

dankje.