Onderwerp: Olie in uitlaat

Noordschans heeft mijn motoronderhoud gedaan (Yanmar YMS 8).
Vandaag een briefje in de boot gevonden: olie in de uitlaat => uitlaat lek.
Dat snap ik niet, jullie enig idee?

Bart

Lekke uitlaat zal je moeten hebben en zeker naar èèn kant hé. Zou maar afwachten en kijken hoe het zich houdt wanneer je alles weer seizoendraaiend hebt. Heb je zelf niets gemerkt/gezien, en zonder olieproblemen de boel gestopt? Olie op water zie je wel heel snel.
Kan ook een truc zijn om werk te genereren.

Dat laatste vind ik een nogal foute opmerking. Zonder bewijs/direkte aanwijzing moet je dat soort dingen niet roepen.

In eerste instantie heb ik ook niet zo'n idee wat er aan de hand zou kunnen zijn. Temeer omdat het bij het normale onderhoud niet gebruikelijk is om de uitlaat los te halen.

Maar.... Ik zou zeggen: klim eens in de telefoon. Communiceer eens. Kijken wat dat oplevert.

EDIT: Ik vind het exacte type ook niet terug op internet, dus ik kan niet even meekijken.

De andere opmerking van Proost blijft wel staan: Zakt je oliepeil? En zie je oliekleurtjes op t water als je in de haven de motor even laat lopen?

Dat ga ik zeker doen, maar de club was dicht toen ik er was ....en ik denk het forum weet alles )

Motor met legende cilinder als ik me niet vergi

Olie kan maar diesel ook, het verschil is niet altijd makkelijk te onderscheiden

Wat vor kleur uitlaatgassen heb je, bv blauw/grijs


Zeil je wel eens met de motor aan?

Raar toch als je bepaalde mogelijkheden oppert dat er gelijk opgemerkt wordt dat je zonder bewijs dat niet moet doen. In bepaalde situaties zou je er toch aan kunnen denken lijkt me. Op zich is dat geen beschuldigen. Vergeet niet dat er nogal wat goedgelovigen en mensen met een ongelofelijk vertrouwen in anderen rondlopen.

Wellicht van belang om de vraag van de ts te beoordelen:
www.zeilersforum.nl/index.php/...anmar-yms-8-fer-help

Proost schreef :
Het bewjs wordt direct geleverd Proost. Er zijn nog hele volkstammen waar een dergelijke opmerking als onzin wordt afgedaan.

Hoi Fer,
Afgelopen seizoen zonder motorproblemen gevaren en ik zeil altijd zonder motor. Ik gebruik het ding het liefst zo weinig mogelijk. Vanwaar de vraag?
Uitlaatbocht ed is twee jaar geleden met originele onderdelen gefikst. Uitlaatgassen hebben niet een opvallende kleur (voor mij dan) en ik heb ook geen olievlekken op het water gezien.
Ik ga eerst maar eens met de monteur praten alvorens het probleem groter te maken dan het wellicht is.
Jij zegt legende (of lekkende?) cilinder, wat kan dat betekenen? Koppakking, cilinder ringen...dus geen kleine ingreep...

Groet, Bart

Tikoes schreef :
¨Liggende¨ is denk het antwoord van Fer.

Gaat het om een yse 8 misschien?

jouw motor heeft een liggende cilinder (horizontaal) als je dan onder zeil met motor aan de haven ingaat bv kan er wat olie uit het carter de uit laat inkomen van de cilinder.

ik ben niet bij jouw aan boord geweest maar als je geen olie verbruikt hebt en geen rookvorm zal het wel meevallen met de olie in de uitlaad en kan dit wat diesel zijn met roet, niet geheel abnormaal.

Ik zeg niets meer!

Lijkt inderdaad van ¨iets verdienen of in ieder geval proberen te verdienen in komkommertijden¨ Hmmm, verdienen is niet precies de juiste context hier toch ?

Inmiddels gelukkig uit Noordschans weg. "Aanvaring" gehad met de eigenaar. Motor loopt als een zonnetje: zonder wind in vijf uur naar Bru gevaren, prachtig mechaniek ...

Hoe zat het nou met die olie uit de uitlaat?

Tikoes schreef :

Je bent niet de enige en ook niet de laatste die een aanvaring krijgt met Piet.
Onplezierig en onsympathiek persoontje.

Cat-36 schreef :
Ik heb daar ook een zeer eigenaardige ervaring opgedaan.
Dacht dat dit nu weer een stuk beter ging, maar blijkbaar loopt het nog steeds niet zoals mensen het mogen verwachten. Heb er eigenlijk nog niet veel positiefs over gehoord.

tja, een vos verliest wel zijn haren.....