Onderwerp: Smeren schroefas

Hoe smeer ik deze schroefas?
Zie zo snel geen smeernippel zitten

**Dacht ook een foto van binnen te hebben, maar kennelijk niet...
parkeer deze vraag even

bvd

SB. schreef :
Vermoedelijk water gesmeerd omdat de schroefas afdichting aan de binnenkant zit.
En als er een smeernippel is, dan zit die binnen.
Die nippel dient er dan voor om af en toe wat vet in de afdichting te pompen.

Dank, zal nog een foto van de 'constructie' binnen maken nog.
Er zit een soort manchet van rubber om de as.

Manchet van rubber duidt op een watergesmeerde afdichting. Behoeft geen vet, behalve 1 x per jaar een cm Volvo vet onder het dunnen eind van de manchet. Google eens op "Volvo seal"

Klinkt als een simpel systeem, fijn
Hopen dat het nog goed is,
maar het ziet er verder allemaal erg netjes uit.

Denk dat je even foto van de andere kant moet aanleveren, daar waar de as het schip verlaat?
Daar zit je volvoseal of iets dergelijks

Klopt, had ik ook een foto van gemaakt, maar dat bleek een grote vage vlek

Hmmm er is wel een manchet, maar het ziet er geheel anders uit








Dus...

SB. schreef : Het lager zit hier aan de linkerkant van de bovenste foto en de as afdichting aan de rechterkant van de bovenste foto.
Het hele pakkinghuis(as afdichting) zit met een manchet op de schroefaskoker.
Deze as afdichting is er een met vetpakking(pakkingkoord) aangedrukt door een drukstuk.
Dit drukstuk wordt weer naar binnen gedrukt door de moer aan de binnenkant verder op het pakkinghuis te schroeven.
Die moer wordt weer geborgd door het lipje wat vast gezet is met een boutje. Begrijpen we het nog?
Er zit geen smeer nippel op deze schroefas afdichtingen.
Mijn ex Friendship 26 had dezelfde asafdichting. In 20 jaar een maal de pakkingringen vernieuwd.

Even twee keer lezen, maar het is me helder.
Eén vraagje, is smeren niet nodig?

SB. schreef :
Smeren is niet nodig!

Geweldig zyzteem dus

Dank