Onderwerp: Gashendel

Een tweetal jaar geleden liet ik onze gashendel vervangen, door iets als een volgende type (link).

Eigenlijk had ik onmiddellijk al het volgende probleempje, en nu lijkt het ook iets erger te worden:

Ik kan enkel de eerste 'klik' maken waarbij ik dna pakweg 1.5kt snelheid oproep, en dan vervolgens wil de gashendel bij licht verhogen van de snelheid weer terugvallen naar die eerste klik. Het is wat moeilijk schriftelijk uit te leggen, maar ik kan dus maar die 1.5kt oproepen, of onmiddellijk een 4.5kt. Daartussenin wil die gashendel steeds weer terug naar de basisstand, net alsof er een soort 'veertje' wat moeilijk doet.

Iemand een idee wat er aan de hand kan zijn, en wat er best aan te doen?

Alvast bedankt,
Johan

Aan de motorzijde van de gaskabel is in ieder geval een veer aanwezig die de er voor zorgt dat de gasklep altijd terug wil naar stationair. Heb je een soepel lopende trek-drukkabel en een wat stevig uitgevoerde veer, dan zal die veerspanning dus ook worden overgebracht op de gashandel. Vandaar dat de gashandel wat weerstand moet hebben bij het bewegen, iets wat soms met een stelschroef aan de achterzijde van de hendel kan worden ingesteld. Mogelijk zit deze weerstandsschroef (indien aanwezig) domweg te los.

Andere optie is dat de gaskabel of schakelkabel bij het inschakelen ergens tegenaan wordt gedrukt (ze bewegen altijd een beetje mee met het schakelsysteem), wat er voor kan zorgen dat de gashandel terug wil naar de 'klik'.

Even goed kijken aan de achterkant dus.

Ik had vorig jaar precies hetzelfde met dezelfde handel. Het bleek niet aan de handel te liggen maar aan de morsekabel. Die glee aan het eind niet meer lekker over elkaar. Kijk eerst eens of de morse kabel wel lekker loopt. Dit kan je al doen door deze los te halen van de handel en deze dan handmatig in te duwen of uit te trekken.

[edit] Wat Olav zegt...

Op de handel is de frictie in te stellen. Heb dit probleem ook gehad. Bij een beurt is dit voor mij ook gelijk af gesteld. Weet niet of dit onder het rode knopje zit of juist aan de binnen kant.

Misschien heb je hier wat aan?
Is wel een "echte" teleflex maar die dingen zien er van binnen allemaal vrijwel hetzelfde uit.
Ad

Bedankt heren!
Ik ga dus op zoek naar een schroefje zoals in Yellow's bijlage, pagina 4 onder figuur 9 (throttle break)...

Nog een fijne zondag
Johan