Onderwerp: Witte diesel

jorisconnor schreef :
V.w.b. de plaats van die tankdop.
Waar zit die bij jou precies?
Vaak zie je die ergens in het gangboord zitten maar dat eis eigenlijk een erg slechte plek omdat bij regen of schoonmaken en bij zeilen onder veel helling of met hogere golven altijd een laagje water overheen loopt. En als het gangboord wat minder goed afwatert ( bladeren bijv.) blijt er zelfs water op de tankdop staan Ook altijd leuk als je een watertank dop hebt die niet goed afsluit of met een beluchtgaatje erin en het water ineens "vreemd" smaakt
Betere plek voor een tankdop is m.i. bovenop bijv. de kuiprand (bij mij zit hij achter op de kuiprand), dus op een plek waat geen water overheen kan lopen.
Ad

Heb ik ook altijd vreemd gevonden dat bij de meeste schepen, en ook op mijn schip, de tankdop in het gangboard zit. Moet binnenkort mijn brandstofslang gaan vervangen is al 30 jaar oud, en denk erover om gelijk de tankdop te verplaatsen.
Ik denk erover om deze in de bakskist te plaatsen of heeft er iemand een reden om dat juist niet te doen?
Is iets moeilijker bereikbaar, maar voor iets dat ik maar 1 of 2 keer in per seizoen gebruik .
En als er bij het tanken iets misgaat loopt het in de bakskist, en niet overboord, maar dat overboord lopen daar word ik ook niet vrolijk van. Met een morsbak erbij moet eventuele ongelukjes toch binnen de perken zijn te houden.

Mmm, inderdaad een prima idee , de diesel vuldop in de bakskist. En inderdaad een opvanbak eromheen maken.
Alleen moet dan de bovenkant van de bakskist wel een stuk hoger zijn dan de bovenkant van de tank.
Is lang niet altijd het geval.
Ad

Bij het minste dat je morst zit de geur in de boot.
Op onze boot zat de vuldop in het schuin afgaand stuk van de spiegel. Ook hier net iets lastiger vullen, maar er kon tenminste geen water blijven opstaan.

Nog een tip:
Water in olie of brandstof? (uitgezonderd alcohol als brandstof) Reinig tank en leidingen met ethanol 95% (brandalcohol voor sfeerhaarden en kooktoestellen). Dit neemt water en vetten op en verdampt daarna restloos. Eventuele 'diesel bacteriën' leggen het loodje (in alles boven de 70% concentratie). Je hebt dan een gedesinfecteerde tank en injector systeem.
Groeten, Peper.

Die dop zit op de spirit 28 ook nog eens op een onmogelijke plek: daar waar alle regen en/of buiswater naar toe afloopt voor het de boot verlaat. En als de opening nou een cm verhoogt zat was dat niet so'n punt, maar nee. Flush met het dek. (Net als de scepterpotten, ook zo'n drama). Een goeie O ring en stevig dicht draaien dus.