primeur schreef :
Dank voor alle reacties.
Ik dacht aan ruil omdat dat mij goedkoper lijkt.
Eerst laten controleren/afpersen en kijken of het met afstelling nog kan lijkt mij ook prima.
Het grootste probleem voor mij is dat ik het zelf niet kan en geen verstand van heb.
In het wpb staat wel beschreven hoe ik de verstuivers eruit kan halen. Ik denk dat ik dat nog wel durf (als het na 35jr niet muurvast zit en ik niets afbreek

)
Maar als ik ze er dan uit krijg, wil ik primair weten waar ik het beste naar toe kan gaan qua kennis en kosten om het te laten controleren/vervangen.
Ik wil niet ergens nieuwe aangesmeerd krijgen terwijl de oude nog bruikbaar zouden zijn oid.
Kan dieseldokter (Fer) dit goed en voordelig voor mij doen?
Ik vermoed dat Fer ze niet voor je gaat demonteren, maar, hij kan ze wel voor je afpersen en dus testen.
Het verwijderen is goed te doen, hoewel ze inderdaad behoorlijk vast kunnen zitten na zoveel tijd. Rustig de tijd geven. Dat betekent dat je beide moertjes losdraait en vervolgens liefst symmetrisch onder de plaatjes iets plaatst waar je kracht op kunt uitoefenen. Ik heb dat gedaan met een hele grote steeksleutel, zodat ik aan beide kanten van het plaatje evenveel druk omhoog uitoefen. En dan is het een kwestie van lang voorzichtig kracht uitoefenen om ze omhoog te krijgen. Als je dat met beleid doet, dan moeten ze eruit willen komen. En je moet inderdaad soms behoorlijk kracht zetten, wees dus niet bang als je dat merkt, da's 'normaal'.