Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: Korte tijd lucht in de leiding Volvo Penta 2030

Korte tijd lucht in de leiding Volvo Penta 2030 24 aug 2015 09:37 #654356

  • kaaiman
  • kaaiman's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 874
Naar aanleiding van de vraag van Hylke Four Leaf m.b.t lucht in de brandstof van een VP en de reactie van Yellow Boat op een reactie van mij dit als een eigen onderwerp gestart om het overzichtelijk te houden.

Mijn reactie
Recent kwam ik er achter, bij het demonteren van de fijnfilterhouder dat de slang vanaf daar naar de injectie pomp wel erg losjes zat.
Jan

Reactie Yellow Boat
Dat hoort natuurlijk niet maar zal niet makkelijk leiden tot lucht in het brandstofsysteem , alleen lekkage.
Het fijnfilter en de aan en afvoer daarvan staat immers altijd onder overdruk van de brandstofopvoerpomp.
Ad

Aanleiding van mijn probleem:

De koude start verloopt moeizaam, starten op zich niet maar dat de motor blijft lopen en ik echt gas kan geven duurt even en vraagt om een aantal hertstarts, hetzelfde nadat de motor een tijd (paar uur) heeft stil gestaan tijdens het zeilen. Uiteindelijk als de lucht eruit lijkt, ik heb dan niet handmatig ontlucht, loopt de motor netjes en zonder problemen, ook voor langere tijd en slaat dan ook niet af bij stationair.
Wel lastig want in noodsituatie kan ik niet op de motor vertrouwen en als ik sluis/brug wil passeren start ik de motor minstens 5 minuten van tevoren. Na zo'n 3 a 4 keer even lopen en herstarten, is de motor weer op gang.

Jan
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Korte tijd lucht in de leiding Volvo Penta 2030 24 aug 2015 09:41 #654357

  • Faran
  • Faran's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 14868
Verplaatst naar Motoren.
Jeanneau Sun Odyssey 37

Gecertificeerd werkloos
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Korte tijd lucht in de leiding Volvo Penta 2030 24 aug 2015 20:02 #654594

Goedendag Jan,

Je beschrijft exact wat er met mijn VP MD 11 aan de hand is.

Ik heb inmiddels ook de opvoerpomp gereviseerd dit hielp echter ook niet.
Vanavond weer terug gegaan om verder te zoeken, ik heb nu 2 dingen aangepast.
De stift die je het blok indrukt om de motor te stoppen zat los deze heb ik opnieuw vast gezet. Dit scheelt eigenlijk niets toen we merkten dat de motor eigenlijk maar op 1 cylinder liep, de brandstofleiding los gekoppeld en er komt zeer weinig brandstof door.

Toen de andere zijde van deze leiding (op de HD pomp) losgedraaid. Dat wil zeggen op het moment dat ik de sleutel er opzette zag ik alles bewegen en luchtbellen langs de aansluiting van de leiding op de pomp verschijnen. Vervolgens voorzichtig met 2 sleutels de leiding van de aansluiting van de pomp losgehaald en daarna met een dop de aansluiting op de HD pomp opnieuw vastgezet.
Alles ontlucht, starten en lopen.
Nog wat lucht in het systeem maar de motor start goed en snel, reageert meteen op het gas en pakt goed op. Ook na een half uurtje start de motor direct (je hoefde maar naar de sleutel te kijken.

Check dus ook de aansluitingen van de hd pomp en bijbehorende leidingen.

Groet Martin
Mika onze Victoire 933 -110
Laatst bewerkt: 24 aug 2015 20:02 door Martin-RM 271.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Korte tijd lucht in de leiding Volvo Penta 2030 25 aug 2015 07:52 #654712

  • kaaiman
  • kaaiman's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 874
Martin bedankt voor je reactie, a.s. weekend ga ik verder aan de slag en wellicht komen je tips goed van pas.

Jan
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Korte tijd lucht in de leiding Volvo Penta 2030 01 sept 2015 14:49 #657126

  • kaaiman
  • kaaiman's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 874
Martin jouw tip gebruikt en het lijkt te werken. Nog niet 100% gerust gesteld omdat af en toe toch nog een keer opnieuw gestart moet worden. In de vrijloop lijkt er niets aan de hand maar in zijn werk, heel af en toe toch nog afslaan
1 herstart is dan voldoende.
Jan
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.110 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl