Vandaag pompte ik met de knijpbal van de brandstoftoevoer op mijn Mariner 2-takt buitenboordmotor.
Normaal hangt mijn buitenboordmotor dan al recht in de houding voor het varen. Vandaag was de buiten boordmotor nog gekanteld (met de schroef uit het water).
Het viel me meteen op dat ik de knijpbal niet vol kreeg, wat normaal na 1 of 2 keer knijpen al is. Bij inspectie zag ik wel bezine in het water... oeps... blijkt dat dit dus gebeurt als de motor gekanteld is. Ik heb nergens kunnen vinden of dat normaal is, dus stel ik de vraag hier
De benzine lekt uit de bovenkant van de carburateur, onder het dekseltje waar "Top" op staat. Daar zit een pakking onder, maar de carburateur en de pakking hebben een uitsparing, het is dus niet geheel dicht. De vraag is of het dan normaal is dat onder bovengenoemde omstandigheden daar ook brandstof uit komt als er druk op de toevoer komt te staan.
Even een foto voor de duidelijkheid.