Dat betekent dat het koelwater ongeveer 20 graden warmer uit de uitlaat komt dan de buitenwatertemperatuur Bij een 25KW motor welke bij 900 rm ongeveer nog 4 KW kan leveren moet er ongeveer het dubbele daarvan worden weggekoeld nl. de motor zelf plus de uitlaatgassen.( gerekend vanuit een dieselrendement van 33,3%)
Als de impeller of de pomp slijt zal die temperatuur wat oplopen bij. naar 30 graden.
je kunt dus best a.h.v. de temperatuur een uitspraak doen over de toestand van de koelwaterpomp.
Ad
ps. Ik neem maar even aan dat die 67 een 6 moet zijn