Waronne schreef :
deze worden toch door de schroef heen naar buiten geblazen?
ik heb de FT8DEL hier is het wel zo in ieder geval.
Vrijwel elke BBM met uitlaat door de schroefas heeft ook een zogenaamde stationair-uitlaat. Op het moment dat dat de motor stationair draait kan de tegendruk van het water in de uitlaat door de schroefnaaf te groot zijn, waardoor de motor zou kunnen afslaan. In een dergelijk geval functioneert de stationair-uitlaat, die boven water zit.
Als de motor in een bun zit is het wel een goede zaak om de uitlaatgassen van die stationair-uitlaat via een slangetje o.i.d. naar buiten te leiden, om te voorkomen dat ze in de bun blijven hangen.