Onderwerp: Water temperatuursensor geeft te lage temperatuur

Vandaag weer eens lekker aan m'n bootje geknutseld. Één van de dingen die me al een tijdje ergerde is dat de water temperatuur meter van de motor een te lage temperatuur aangeeft. Bij warme motor geeft ie hooguit 40° aan. Dat zou toch iets van 80-90° moeten zijn, lijkt me. Mocht het blok te heet worden zal er ook geen alarm afgaan.

De motor is een drie cylinder BetaMarine. Een gemariniseerd Kubota blok. Standaard is motor voorzien van een temperatuur schakelaar. Met het vervangen van het bedieningspaneel met toerenteller en temperatuurmeter heb ik tevens een bijbehorende temperatuursensor aangeschaft. Het os er een van Murphy. Zie foto's:







Weet iemand of dit het juiste type is? hoe meet je zo'n sensor eigenlijk? Is het een NTC weerstand? Zo ja, welke waarden moet ik meten bij een gegeven temperatuur? Ik kan op internet dit type niet terug vinden en weet dus geen specificaties.

direct of indirect gekoelde motor?

In een bakje water op het gasfounuis met een thermometer erbij, en dan bv iedere 10 graden de weerstand meten.

Leg je hand eens op het motorblok,dan voel je of de temperatuur 40 of 80 graden is

Wat is de weerstand bij 20°…? En welk bereik heeft de meter nodig?

Verstuurd vanaf mijn AT-AS50Q met Tapatalk

Bij VDO is dat 120 ohm dacht ik.

Verstuurd vanaf mijn AT-AS50Q met Tapatalk

Tja Belerion II,

Een temperatuursprobe van Murphy ! ( remember Murphy's Law )
Dat kan nooit lang goed gaan.

@ Jeroen-pion: indirect.

@ Rooiedirk: dat ga ik doen!

@ Douwe: het blok wordt best wel heet. Daar hou je je hand niet op. Hij komt goed op temperatuur.

@ WnW: ik ga hem door meten in een bak water. Instrument is VDO. Type weet ik zo niet.

@ Tony2920: tja... Murphy is best een groot conglomeraat: www.fwmurphy.com

Bedankt een ieder zover voor de antwoorden!

Jammer genoeg kan ik de type code niet aflezen van de foto's.
En op de site van Murphy vind ik niet snel een foto die hierop lijkt.
Heb nu niet veel tijd om verder te zoeken.
Murhpy's Law weet je wel, moet naar de boot,
laatste controles en klaarmaken voor in het water morgen.

Of toch,
met de 300F vind ik volgende informatie :

300F temperature probe

Belerion II schreef :
En dat zeg je nu pas????

Dat verklaard een hoop! Wel VDO meter en geen VDO sensor. Dat zou per direct wijzigen en er een VDO sensor inzetten. Geen geklooi met niet passende onderdelen!

Het lijkt me waarschijnlijker dat je thermostaat niet sluit en het koelwater dus te koud blijft dan dat een sensor de verkeerde tempperatuur aangeeft..
Maar idd simpel te testen zoals Rooiedirk zegt, en als je geen thermometer erbij hebt gewoon het water laten koken en kijken of hij 100 graden zegt, dan weet je genoeg denk ik.

Bas van Dijk schreef :
Thermostaat defect kan natuurlijk, maar verschillende fabricaten meters en sensoren is direct verstandig, tenzij je uit documentatie kan vinden dan het klopt en past.

Bas van Dijk schreef :
TS geeft wel aan dat je geen hand op de motor kan leggen omdat die te warm is. Lijkt me dat thermostaat dan zijn ding doet.

Jeroen-pion schreef : Ik heb nog geen antwoord van de TS gezien op deze vraag. Bij indirect gekoeld zijn er twee watercircuits. Het water dat door de motor gaat is kennelijk wel warm, dus de thermostaat doet het wel. Lijkt me toch dat de temp sensor incl de meter op het paneel defect is? Moet er ook geen 12 Volt op?

Kerry, in mijn eerste reply schrijf ik aan Jeroen-pion dat het een indirect gekoelde motor betreft.

De motor komt wel degelijk op temperatuur. Zoals ik al schreef verbrand je je hand als je die op het blok houd.

De sensor is door de Nederlandse importeur van de motor geleverd. Ik mag er toch vanuit gaan dat die de juiste componenten gebruikt..

Ik heb thuis een "geijkte" laboratorium temperatuurmeter. Dus dat testen in warmer wordend water gaat wel lukken. Nu nog de spec van de meter zelf achterhalen.

De tekst op de sensor is: Murphy 3084 en 300F met daaronder H1.

jerry schreef :
Heeft hij wel gegeven hoor paar stukjes terug, vroeg het omdat sommige mensen denken dat een direct gekoelde motor ook 90gr wordt, ken iemand die 3 thermostaten waterpomp sensoren en een meter verder was, toen hem zachtjes werdt ingefluisterd .....uhm die 40/50 gr hoort zo hoor

@TS > volgens Murphy heeft jouw zender een max bereik van 120 gr