Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten
  • Pagina:
  • 1
  • 2
  • 3

Onderwerp: Carburateur lekkage Albin O22 benzine

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 18 mei 2016 09:30 #736188

  • Jutter
  • Jutter's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 6397
B)
Dansen aan zee. Aan de kust, de Zeeuwse kust. Met een Schouw, LM 23 comfort,
Fellowship 27, Rana 17 Fisk, Drascombe longboat cruiser, Beekman Alfa Fish 540, Super Daimio, LM 30, Beneteau Antares 760.
www.wvarne.nl/, www.vnzblankenberge.be/, www.vbc-deurloo.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 18 mei 2016 09:52 #736196

Als ze destijds die messing vlotter precies hebben gekopieëerd van de kunststof vlotter is het eigenlijk logisch wat er gebeurd is.
Het drijvend vermogen hangt natuurlijk niet alleen af van de inhoud van de vlotter maar ook van het gewicht en dat zal dan van een messing vlotetr hoger zijn.
Overigens kan ik me eigenlijk niet goed voorstellen dat ethanol die kunststof aantast. Dat zal vrijwel zeker gewoon polytheen zijn of misschien nylon en beide kunnen prima tegen ethanol .
Ad
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 18 mei 2016 13:33 #736253

  • Faran
  • Faran's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 14868
HPV schreef :
(Was GTL er niet ook al in benzine? zal wel lastig te krijgen zijn...)

www.aspen-benelux.nl/nl-nl/producten
Jeanneau Sun Odyssey 37

Gecertificeerd werkloos
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 18 mei 2016 16:55 #736312

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Voor de verschillende benzinesoorten : zie hier www.anwb.nl/auto/brandstof/wel...uro-98-diesel-en-lpg
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 24 mei 2016 07:17 #738249

  • Artemis
  • Artemis's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 522
Dit weekend eindelijk weer lekker gevaren. Zondagmorgen de terugweg op de motor van leystad naar Hoorn. Met een super carburateur: alles blijft perfect droog en geen snuifje benzine lucht meer. De combinatie met de uitbouw naarst de motor (om het siërra filter te plaatsen) maakt het mooi af. Wel van die exellium brandstof erin, kan suggestie zijn hoor, maar het motortje lijkt idd mooier rond te lopen.








Laatst bewerkt: 24 mei 2016 07:17 door Artemis.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 24 mei 2016 08:14 #738274

  • Jutter
  • Jutter's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 6397
Zo dat ziet er fraai uit. :)
Dansen aan zee. Aan de kust, de Zeeuwse kust. Met een Schouw, LM 23 comfort,
Fellowship 27, Rana 17 Fisk, Drascombe longboat cruiser, Beekman Alfa Fish 540, Super Daimio, LM 30, Beneteau Antares 760.
www.wvarne.nl/, www.vnzblankenberge.be/, www.vbc-deurloo.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 24 mei 2016 18:20 #738531

  • Artemis
  • Artemis's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 522
Dank je jutter, ik zou wel doorzichtig schot voor de motor willen hebben :-)
Zeilen vind ik prachtig, trimmen vind ik boeiend en ik heb veel interesse die techniek.
Maar zo'n oud, eenvoudig scheepmotortje boeit me net zoveel.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 07:12 #738655

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Misschien een opmerking op je buitenboord aansluiting : persoonlijk zou ik daar het fitwerk achterwege laten. Op de buitenboordkraan direct een slangtule, en die verbinden met het wierfilter door middel van een goede kwaliteit gewapende rubberslang. Een lekkage in die sector betekent afborrelen, je moet daar zoveel mogelijk risico's uitsluiten.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 08:06 #738668

  • HPV
  • HPV's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6133
eigenlijk wel een beetje eens met Cees, hoewel zilver gesoldeerd (geen tinsoldeer neem ik aan) niet echt slecht is.

Maar het aantal verbindingen is wel groot, gebogen buis heeft toch mijn voorkeur, mits met een goed buigijzer gedaan. Maar 't ziet er wel echt gaaf uit hoor!
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 08:49 #738678

  • Artemis
  • Artemis's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 522
Klopt Cees, direct een slangtule op kraan zou logischer zijn. De koppeling daar is ontstaan uit het verleden, de wierpot zat op een andere plek wegens ruimtegebrek.

Dit stukje slang en nieuwe wierpot kocht ik zeer recent gekocht bij Dekker, en is gewapend. (geen tuinslang dus) Gaat strak om koperen buis heen, (zelfs met wat zeep) vandaar de keuze voor een enkele slangklem. Dat voelt als ruim voldoende hier.

Ja, ik ben een keer afgeborreld via die afsluiter. Ik had de boot nog maar net. Het zat toen nog anders, met een tule. Ik moest toen sleutelen en maakte de slang boven los, bij de wierpot. 's avonds weggegaan, alles in orde, enkele dagen later de schrik van mijn leven .... de boot stond met de kiel op bodem. Gelukkig had ik daar maar weinig vrij onder de kiel en was het een harde bodem. Water stond tot aan de kajuitbanken.

Wat was er (vermoedelijk) gebeurd: een boot is voorbij gevaren met wat golven. De slang is toen gaan hevelen....ik kan me herinneren dat ik toen bedacht om hier een makkelijke koppeling in te zetten zodat ik niet hoef te wrikken met een slang over een tule, makkelijk bij de motor kan en er direct erop gewezen word om de kraan dicht te zetten.

@HPV: waarom vind jij tinsoldeer slecht?

Overigens: volledig mee eens dat gebogen buis nog mooier zou zijn. Misschien maar eens een onderzoekje doen hoe ik dat als doe het zelverd voor elkaar kan krijgen, bij dergelijk krappe radi..
Laatst bewerkt: 25 mei 2016 08:52 door Artemis.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 09:41 #738694

  • Apae
  • Apae's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6876
De middelste buis op de foto (van het wierfilter naar achter de motor) heb je ruimte genoeg voor een grotere radius, dus daar alvast geen probleem. De leiding strak over de kop zou je ene grotere radius kunnen geven door iets meer naar achteren te gaan, en daarna met een flauwe bocht weer terug naar de motor. En bij de linker heb je zo te zien ook genoeg ruimte.

Mooi winterklusje: nu is het eerst tijd om lekker te varen!
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 09:58 #738701

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Artemis schreef :
Klopt Cees, direct een slangtule op kraan zou logischer zijn. De koppeling daar is ontstaan uit het verleden, de wierpot zat op een andere plek wegens ruimtegebrek.

Dit stukje slang en nieuwe wierpot kocht ik zeer recent gekocht bij Dekker, en is gewapend. (geen tuinslang dus) Gaat strak om koperen buis heen, (zelfs met wat zeep) vandaar de keuze voor een enkele slangklem. Dat voelt als ruim voldoende hier.

Eigenlijk zijn de gebruikelijke slangklemmen op gladde buis, vooral bij kleine diameters, ondingen. Ik liep hier tegen aan bij het opnieuw installeren van mijn brandstofsysteem. Ik kreeg de aansluiting van een 8x13 mm slang op een 8mm buis niet luchtdicht. Geen wonder als je de vorm van zo'n slangklem in detail bekijkt, zie bijgaande foto van de 'kale' slangklem, ter illustratie zonder slang op een 15 mm buis (als dummy voor een slang). De aandrukkracht is door de aard van de constructie onevenredig over de omtrek verdeeld.
Bij een slangtule met ribbels wordt die onvolkomenheid beter opgevangen.
Wil je toch een een slangklem op een gladde buis toepassen, kun je beter een zuiver rond voorgevormd type kiezen (zie foto)



Laatst bewerkt: 25 mei 2016 10:00 door CeesS.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 10:06 #738704

  • HPV
  • HPV's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6133
tinsoldeer is mechanisch zwakker dan zilversoldeer, en omdat een boot altijd trillingen ervaart is tin niet de juiste keuze. Ondanks dat zilver een hogere temperatuur nodig heeft is het eindresultaat veel sterker.

Je kunt koper niet buigen in een te krappe radius, daar zijn minimale maten voor. Een buigtang heeft die minimale maat.

Overigens bestaat er ook zachtkoperen leiding (zoals de veel gebruikte koperen gasleiding aan boord) die handmatig te buigen is voor koeltechnische doeleinden.
Hiervan wijken de maten wel iets af van de hardkoperen starre (water)leiding.

In de koeltechniek komen pulserende belastingen veelvuldig voor, geen probleem.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 10:50 #738712

  • Artemis
  • Artemis's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 522
HPV schreef :

Een buigtang heeft die minimale maat.

Overigens bestaat er ook zachtkoperen leiding (zoals de veel gebruikte koperen gasleiding aan boord) die handmatig te buigen is voor koeltechnische doeleinden.

1- Misschien dat buigen met een vulling erin (zand) mogelijk is?

2- Die leiding kan ik ook proberen. Opgave lijkt me wel om het strak en stevig te krijgen.

3- Mooie klem Cees, ik deel je mening over de gewone klemmen, adresje?
Laatst bewerkt: 25 mei 2016 10:52 door Artemis.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 13:03 #738750

  • HPV
  • HPV's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6133
tja, met zand...misschien kan het maar een beetje buigijzer van iets van 22 mm kost grofweg 100 euro nieuw
incl BTW en dat is bij een normale leverancier. Zal ie ook wel ergens te huur of te leen zijn in de juiste maat
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 14:39 #738770

  • Koezt
  • Koezt's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8404
Dehler Duetta 94 - Koezt
Laatst bewerkt: 25 mei 2016 14:40 door Koezt.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 14:47 #738774

  • Artemis
  • Artemis's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 522
Koezt, Die laatste is inderdaad interessant ... ook geschikt voor de koperen waterleiding of zou dat materiaal te stijf zijn? Gaat mij juist om het krijgen van een kleine radius namelijk.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 14:53 #738775

  • Jutter
  • Jutter's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 6397
Dansen aan zee. Aan de kust, de Zeeuwse kust. Met een Schouw, LM 23 comfort,
Fellowship 27, Rana 17 Fisk, Drascombe longboat cruiser, Beekman Alfa Fish 540, Super Daimio, LM 30, Beneteau Antares 760.
www.wvarne.nl/, www.vnzblankenberge.be/, www.vbc-deurloo.nl
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 15:00 #738778

  • ilCigno
  • ilCigno's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 18837
Artemis schreef :
Gaat mij juist om het krijgen van een kleine radius namelijk.
Een radius buigen die kleiner is dan wat de buigtang doet is gewoon niet verstandig, de buis wordt gewoon te zwak door de materiaalspanning en kleine wanddikte. Dan kan je toch beter kniestukken toepassen, al zou ik dan niet solderen maar knelfittingen gebruiken.
Timo
Compromis 888 'il Cigno'
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 15:07 #738779

  • Artemis
  • Artemis's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 522
Dat begrijp ik, knelfittingen. Ik vind het wel bijzonder dat die dunne knietjes ook "getrokken" of gebogen lijken, ben benieuwd hoe ze die maken.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 15:14 #738781

  • Koezt
  • Koezt's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8404
Koper wordt hard bij vervormen. Mocht het verder moeten worden vervormd, moet het eerst worden uitgegloeid.
Mogelijk zit er een dergelijke stap in dat productieproces. Mogelijk wordt het ook warm uitgevoerd, zodat die koudversteviging niet plaats vindt.
Dehler Duetta 94 - Koezt
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 15:48 #738791

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Artemis schreef :

3- Mooie klem Cees, ik deel je mening over de gewone klemmen, adresje?

Hier bijv www.wildkamp.nl/Aba-mini-rvs-s...770050_cat_4001001-1
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 25 mei 2016 17:08 #738820

Er is ook zachtkoperen buis te koop , ook van 22 mm.
Gewoon even googelen "zachtkoperen buis 22mm" .
Alleen verkopen ze die meestal per 25 meetr maar misschien bij een loodgieter?
Ad
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 06 juni 2016 13:52 #742637

  • Artemis
  • Artemis's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 522
Helaas dit weekend na aanvankelijke euforie, toch weer een lekkende carburateur. En een afgebroken asje van de (nieuwe) tweede benzine kraan. [zucht] het mocht eens klaar zijn... nieuwe benzinekraan is nu besteld, carburateur gaat weer open. Misschien toch nog vuil dat langs het siërra filter komt?

En een mail is gemaakt naar de verzekering: welk benzine slang toe te passen: gekeurde Lloyd's slang gekocht bij CAV of slang met RVS omvlochten....
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Carburateur lekkage Albin O22 benzine 06 juni 2016 14:13 #742644

Om nog terug te komen op het vlotterverhaal:

Dat de motor (los van het lekken) goed liep met beide vlotters laat weer eens zien dat het vlotterniveau niet zo kritisch is als vaak wordt gedacht. Te hoog= lekken, te laag= te weinig brandstof bij veel toeren maar er tussenin is goed.

Dus kan je de nieuwe vlotter prima gebruiken; kwestie van het lipje dat de vlotternaald induwt wat bij te buigen zodat het niveau iets zakt. Kleine stukjes, tot hij net niet meer lekt..
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
  • Pagina:
  • 1
  • 2
  • 3
Tijd voor maken pagina: 0.183 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl