Onderwerp: Mercury 4 PK 4 takt 2006 stuurt te licht

Hallo allemaal
Heb nog een probleempje met mijn verder zo fijne motor.
Hij stuurt te licht!
Onhandig want ik stuur normaal met helmstok/roer op de kolibri.
Er zit een plastic "vleugelmoer" achterop maar die zit al helemaal vast.
Toch stuurt de motor zo licht dat hij uit zijn eigen gaat sturen/draaien.
Ongewenst natuurlijk.
Is hier wat aan te doen?

Freek

Functioneert die klemming met de vleugelmoer wel zoals het hoort? Of zit de moer "vast" maar klemt toch niet zoals het moet.

paul heeft gelijk er zit een klemring op die je vaster kan zetten, mijn buitenboord motor staat zelfs op recht vooruit en stuur met mijn helmstok, al heb ik het roerblad wat hoger opgtrokken zodat de schroef er niet tegen aan kan komen, ik zou zeggen kijk er maar eens goed naar de klemring, zit onder de motor bovenaan de schacht. zou best kunnen dat die plastic vleugelmoer er van is, is een simpel systeem

nog iets leuk voor je kolibri.
link.marktplaats.nl/m1055634329

Zelfde probleem met mijn bbm, de moer zit in een klemring welke om een kunststof schijf zit. Het probleem met de klemring is dat deze steeds wat oprekt omdat en op een zeker moment niets meer doet.

na 3 keer kapot gegaan te zijn heb ik het opgegeven, bij de laatste beurt heb ik gevraagd om er dikker vet in te spuiten zodat hij zwaarder stuurt, dat helpt iets.

De moer die er bij jou inzit is die zwart?

Origineel zit er geen draad in de buitenwand van de bbm, Wat ik wil uitproberen is om in het gat waar nu de vleugelmoer zit draad te tappen en een grotere diameter vleugelmoer erin zetten welke dan vanaf de schroefdraad aan de buitenkant klemt ipv de interne klemring welke aan de binnenkant zit. Dit is min of meer de manier hoe het op de oudere mercury zat is mij verteld.

Ik heb helaas geen plaatje dus excuses voor het vage verhaal wellicht...

freek1970 schreef :
Ik heb dezelfde motor. Ook daar zet de vleugelmoer niet de motor goed vast. Ik heb dat opgelost door het gaspedaal te verlengen en die vervolgens met een elastiek vast te zetten.

De verlenger gebruik ik los om uit de box te varen achteruit.

Allen dank!
Ik zal dus naar een andere oplossing moeten zoeken.
Mogelijk is het slimst iets te maken dat ik de motor in de rechtuit stand vast kan zetten zoals al aangegeven.

Freek

Herkenbaar ook mijn 4pk 4takt motortje heeft last van wegdraaien, zeker als deze stationair staat te trillen.
Vastdraaien helpt een klein beetje. Heb het een lijntje tussen handvat en vastpunt op de boot vastgezet en dit helpt al.

Deze buitenboordmotor wordt gemaakt door Tohatsu en wordt technisch identiek ook geleverd onder de merknamen Mercury, Mariner, Nissan, Evinrude en ook Mercury. Het probleem van verdraaien van de 4-6 PK modellen is bekend en daarvoor is nu ook een af-fabriek oplossing:





Zelf heb ik het opgelost door een tweetal lijntjes vanaf de beugel aan de voorzijde naar de zijkanten te spannen. Simpel en goedkoop en voldoet ook prima.

denk dat je de stuurfunctie niet helemaal kwijt wilt dus blokkeren is wel erg definitief.

Als de motor onder dekniveau zit dan zou ik ook vanaf de voorkant (aan de draagbeugel die daar meestal zit)
een zwaar stuk elastiek aan de ene kant vastmaken en aan de andere kant een stukje dunne lijn met een een paar blokjes en een klemmetje zodat je makkelijk de motor kunt verstellen door de lijn te vieren of aan te trekken. Meer opties mogelijk.