Onderwerp: Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 10:51 #745638

douwe
Offline
Gebruiker
Berichten: 5229

Ilex schreef :

douwe schreef :

Alleen roet tussen klep en zitting zul je nooit tegen komen. dat blaast er t.g,v. van de lucht en gas snelheden tussen uit.

Echt wel hoor! Zeker bij een motor die olie verbruikt. Slaat ook op klepzitting.

De enige verbrandingsresten die tussen klep en zitting kunnen blijven zitten zijn asdeeltjes.
Maar dit komt alleen voor bij gebruik van zware olie.
Kleppen krijgen dan "pitten" en veroorzaken op gegeven moment een lekke klep. Bij die grote motoren is dat gelukkig snel te traceren omdat elke cilinder z'n eigen uitlaatgassen temperatuur meter (pyrometer) heeft.

BM, 16m2, Sharpie, Topklasse, Finnjol, Friendship 26, Maxi 1000

Laatst bewerkt: 16 juni 2016 10:54 door douwe.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 11:07 #745641

Ilex Offline Gebruiker Berichten: 9318	Je noemt het hoe je wil, maar voor mij is dit roetafzetting:
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 11:16 #745643

Jutter aanwezig Gebruiker Berichten: 6406	Dat is kool.
	Dansen aan zee. Aan de kust, de Zeeuwse kust. Met een Schouw, LM 23 comfort, Fellowship 27, Rana 17 Fisk, Drascombe longboat cruiser, Beekman Alfa Fish 540, Super Daimio, LM 30, Beneteau Antares 760. www.wvarne.nl/, www.vnzblankenberge.be/, www.vbc-deurloo.nl Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 11:18 #745645

Ilex Offline Gebruiker Berichten: 9318	Lol! En dan nu het verschil tussen roet en kool...? Hier wordt weer gemuggenzift...
	Laatst bewerkt: 16 juni 2016 11:19 door Ilex. Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 11:30 #745648

Apae
Offline
Gebruiker
Berichten: 6876

douwe schreef :

De enige verbrandingsresten die tussen klep en zitting kunnen blijven zitten zijn asdeeltjes.
Maar dit komt alleen voor bij gebruik van zware olie.

Die asdeeltjes komen ook voor bij benzinemotoren, zelfs bij moderne. Alleen LPG is als brandstof schoon genoeg om ze niet te creeeren, en dat is ook de reden dat op LPG de kleppen eerder verbranden: die asafzetting vormt door zijn massa een extra temperatuurbuffer waar het motorontwerp ook op rekent. Systemen als flashlube, die de kleppen moeten beschermen, brengen meer rotzooi in de verbranding met asafzettingen als gevolg, en doen zo inderdaad hun werk.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 15:46 #745690

guus1234 Offline Gebruiker Berichten: 30	Mijn diesel nanni 23pk uit 1990 heeft exact hetzelfde probleem. Voorgloeien bij koude start 20 sec. Starten, na 20 sec gaat hij aarzelend op gang, hierna blijft hij lekker lopen zonder rare klepgeluiden.Bij warme start loopt hij direct na 10 sec voorgloeien. Geen rookontwikkeling. Er moet toch iemand zijn die dit probleem al opgelost heeft lijkt mij. Graag zou ik die ook horen.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 17:03 #745706

Ilex Offline Gebruiker Berichten: 9318	Hier zijn al oplossingen aangereikt... Stappenplan volgen en je komt er zo wel uit. Compressie is meest waarschijnlijk maar ook meteen het duurst. Vandaar eerst de andere stapjes controleren.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 19:54 #745745

Tony2920
Offline
Gebruiker
Berichten: 8064

guus1234 schreef :

Mijn diesel nanni 23pk uit 1990 heeft exact hetzelfde probleem. Voorgloeien bij koude start 20 sec. Starten, na 20 sec gaat hij aarzelend op gang, hierna blijft hij lekker lopen zonder rare klepgeluiden.Bij warme start loopt hij direct na 10 sec voorgloeien. Geen rookontwikkeling. Er moet toch iemand zijn die dit probleem al opgelost heeft lijkt mij. Graag zou ik die ook horen.

Eerst maar eens nakijken of de gloeikaarsen werken .
Heb eens een defectje gehad ( los draadje ) waardoor mijn gloeikaarsen het niet deden, en dan kreeg ik mijn vetus M2O2 uit 2012 ook moeilijk aan de praat.
Is de goedkoopste mogelijkheid.

I run a tight . . .
Shipwreck !

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 16 juni 2016 22:01 #745762

guus1234 Offline Gebruiker Berichten: 30	We gaan het uitzoeken
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 17 juni 2016 06:15 #745787

jessejohn Offline Gebruiker Berichten: 1874	Waar lig je met de boot dan?
	J.J. Hoogeveen Boot Service www.hbs-marine.nl HBS Marine Diesel Scheepsmotoren www.hbs-diesel.com Telefoon: 06 - 575 39 833 Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Slechte koude start Ruggerini RM 90 diesel. 17 juni 2016 10:56 #745857

guus1234 Offline Gebruiker Berichten: 30	In Brouwershaven. Maar het is jammer dat we per dag maar 1x het probleem van traag opstarten hebben, dus ga ik eens praten met een nannie monteur.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.