Onderwerp: Vp2020 olielek

Beste allen

Na het overvaren van onze nieuwe boot van antwerpen naar wemeldinge merkten we bij aankomst dat er wat olie gelekt was. De motor is net volledig onderhouden en het lek lijkt te komen van een soort regelschroefje? Geen enkel idee wat dit schroefje doet en of we het gewoon wat vaster mogen aanhalen? Wie weet raad? Misschien zegt bijgevoegde foto meer.

Hartelijk dank alvast voor de tips.

Mvg kim

Is dit een Volvo 2020??

Je hebt geen Volvo 2020 hoor. Het is het type daarvoor: VP2002.
Al gezocht in het werkplaatshandboek? Google? Dieseldokter Fer?

H

het komt niet vaak voor dat de afstel schroef lekt, kan het zijn dat het ergens anders vandaan komt?

De schroef niet loshalen , je veranderd de instellingen van de pomp


Manuals heb ik wel voor deze motor, geef je email maar even via een PM

Het is een 2002 overigens

Inderdaad het is een 2002. Mistypt. Ik kan echt niets anders vinden en vrees dat het schroefje al niet meer op de originele plaats zit. Hoger kan ik niet van olie vinden. Hier nog even een duidelijkere foto. Mvg kim

Olie komt vermoedelijk uit de zwarte vuldop, en loopt dan naar de holte van de stelbout.

Beste jutter

Hartelijk dank. Ik hoop dat je gelijk hebt maar ik vond wel geen oliespoor aan de dop. Volgende week eens alles propermaken en laten draaien.

Mvg kim

Het geeft natuurlijk wat overlast van vuil en wat olie maar als je weet waar het langs komt hoef je je eigen niet echt druk te maken. De schroef is verzegeld met gele verf dus zoals Fer zegt verder niet aankomen.

Echt veel olie kan er volgens mij ook niet uit komen want die stelschroef(nr 6 en 7 op deze tekening: www.marinepartseurope.com/nl/v...726000-23-11653.aspx ) komt uit in de regulateur en die staat niet vol met olie maar wordt alleen met spatsmering gesmeerd.
Overigens wordt in de workshop manual ( www.bluemoment.com/manuals/vol...enta_2002_worksh.pdf ) pagina 6 punt 8 gewaarschuwd dat je die afstelling niet mag verdraaien!
Zo te zien heeft die stelschroef verder ook geen afdichting behalve op de schroefdraad en de borgmoer.Staat tenminste niet op de tekening van de link.
Ad

Inderdaad had intussen in de handleiding ook gezien dat wz van de stelschroef af moeten blijven. Misschien dat het dan toch via de vuldop kwam. Volgend weekend alles mooi proper maken en dan kijken of het probleem zich nog voordoet. Ik heb wel het vermoeden dat dz werf bij het onderhoud teveel olie heeft toegevoegd. Maar dit kan ik ook volgende week pas controleren en dan breng ik het peil op het correcte nieveau moest er teveel in zitten. Mvg kim
Ps en al bedankt voor de reacties