Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten
  • Pagina:
  • 1
  • 2
  • 3

Onderwerp: startperikelen nieuwe motor

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 20:06 #864425

  • Waterman
  • Waterman's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 1851
Je zou de boot kunnen "krengen" om te checken of je filter leeg loopt.

Als dit de oorzaak is kun je misschien een enorme zwanehals (van het filter tot het vlak en weer terug) in je retourleiding maken tegen het hevelen.
Zeilen: alle stress waait uit mijn hoofd 8-)
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 20:24 #864431

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Bij Yanmar loopt er geen retourleiding van het fijnfilter naar de tank. Welk type Yanmar is het ?
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 20:27 #864436

  • Tony2920
  • Tony2920's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 8055
Tijdelijk retourleiding verlengen, met een brandstof bestand darmpje zodat die wel beneden in de tank uitkomt, en dus geen lucht meer kan scheppen.
Dan zou je dus na die modificatie geen problemen meer mogen hebben.
Als dit klopt, is het misschien verstandig om het dan permanent zo te maken door de retourleiding te verlengen top deze op de bodem van de tank uitkomt.
I run a tight . . .
Shipwreck !
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 20:41 #864442

  • Fer
  • Fer's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7306
CeesS schreef :
Bij Yanmar loopt er geen retourleiding van het fijnfilter naar de tank. Welk type Yanmar is het ?


Vaak niet maar het komt zeker wel voor, zeker bij modernere Yanmar kom ik het tegen dat men de retour naar de tank hebben gebracht

Dit is dan door het bedrijf gedaan die de motor heeft in gebouwd.
Laatst bewerkt: 21 aug 2017 20:41 door Fer.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 20:43 #864443

  • Fer
  • Fer's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7306
Tony2920 schreef :
Tijdelijk retourleiding verlengen, met een brandstof bestand darmpje zodat die wel beneden in de tank uitkomt, en dus geen lucht meer kan scheppen.
Dan zou je dus na die modificatie geen problemen meer mogen hebben.
Als dit klopt, is het misschien verstandig om het dan permanent zo te maken door de retourleiding te verlengen top deze op de bodem van de tank uitkomt.


Als er een retour naar de tank gaat moet deze onder in de tank eindigen , echter is dit vaak helaas niet het geval.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 21:04 #864448

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Als het een retour lekolieleiding is, kun je ook simpel een terugslagklepje in de retourleiding opnemen.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 21:16 #864450

  • Fer
  • Fer's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7306
Waarom niet de leiding verlengen naar z'n 2 A 3 cm van de tankbodem af, een terugslagklep kan effect raken


Terugslag kleppen zijn na mijn mening probleem maskerders

Het laten eindigen van de retour onder in de tank is niet alleen mijn advies maar lees je ook op andere foras en technische boeken
Laatst bewerkt: 21 aug 2017 21:18 door Fer.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 21:19 #864451

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Fer schreef :
CeesS schreef :
Bij Yanmar loopt er geen retourleiding van het fijnfilter naar de tank. Welk type Yanmar is het ?


Vaak niet maar het komt zeker wel voor, zeker bij modernere Yanmar kom ik het tegen dat men de retour naar de tank hebben gebracht

Dit is dan door het bedrijf gedaan die de motor heeft in gebouwd.

Absolute onzin, retourleidingen bij Yanmar (afgezien van common railtypes) gaan vanaf de verstuiver(s) :

- of naar het fijnfilter
- of naar de tank

Het fijnfilter bij Yanmar maakt onderdeel uit van de motorlevering, en is geplaatst tussen opvoerpomp en HD pomp. Als je een leiding vanaf het fijnfilter naar de tank legt, zal de motor nooit starten.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 21 aug 2017 21:20 #864453

  • Fer
  • Fer's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7306
Retourleiding problemen kom ik veel tegen maar wel bij oudere motoren
Laatst bewerkt: 22 aug 2017 09:14 door Fer.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 07:38 #864498

  • Toekomst
  • Toekomst's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 1049
vanaf het fijnfilter gaan twee leidingen. kijk maar op deze foto.
een gaat naar de verstuivers de ander rechtstreeks naar de tank
Bijlagen:
een dag niet gezeild, is een dag niet geleefd
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 07:54 #864505

Toekomst schreef :
vanaf het fijnfilter gaan twee leidingen. kijk maar op deze foto.
een gaat naar de verstuivers de ander rechtstreeks naar de tank

Bedoel je die twee zwarte slangen?
Dan vermoed ik dat dat ding wat bij de verbinding van beide leidingen zit geen verbinding heeft met het fijnfilter maar alleen een doorverbinding is van de verstuiverlekleiding naar de tank.
Zou wel eens een eigen bedenksel van de motor installateur kunnen zijn omdat lekleidingen die alleen naar het fijnfilter gaan ( zoals bij de vroegere VP motoren) vaak problemen geven.
Ad
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 08:49 #864525

  • Toekomst
  • Toekomst's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 1049
Yellow Boat schreef :
Toekomst schreef :
vanaf het fijnfilter gaan twee leidingen. kijk maar op deze foto.
een gaat naar de verstuivers de ander rechtstreeks naar de tank

Bedoel je die twee zwarte slangen?
Dan vermoed ik dat dat ding wat bij de verbinding van beide leidingen zit geen verbinding heeft met het fijnfilter maar alleen een doorverbinding is van de verstuiverlekleiding naar de tank.
Zou wel eens een eigen bedenksel van de motor installateur kunnen zijn omdat lekleidingen die alleen naar het fijnfilter gaan ( zoals bij de vroegere VP motoren) vaak problemen geven.
Ad




ja Ad die twee zwarte slangen bedoel ik inderdaad. inderdaad zit er "een ding" bij de verbinding
een dag niet gezeild, is een dag niet geleefd
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 09:19 #864537

  • Fer
  • Fer's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7306
Dit kan en probleem geven als er wel een verbinding is, want het filters loopt dan leeg als de retour boven in de tank eindigt.

Heb je contact gehad doet de inbouwen van de motor ? Je hebt een nieuwe motor laten plaatsen die na het lijkt niet is goed geïnstalleerd.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 09:39 #864552

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Fer schreef :
Dit kan en probleem geven als er wel een verbinding is, want het filters loopt dan leeg als de retour boven in de tank eindigt.

Heb je contact gehad doet de inbouwen van de motor ? Je hebt een nieuwe motor laten plaatsen die na het lijkt niet is goed geïnstalleerd.

Kijk zo ontstaan de misverstanden. Die twee slangen vormen samen de lekretour, maar zijn NIET doorverbonden met het fijnfilter. Tenminste, dat mag ik hopen. Als dat wel zo is, heeft de installateur een ernstige fout gemaakt.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 09:50 #864554

Fer schreef :
Dit kan en probleem geven als er wel een verbinding is, want het filters loopt dan leeg als de retour boven in de tank eindigt.

Behalve als de tank hoger staat dan het filter.
Maar zelfs als de tank lager staat zal dat wel meevallen want als het filter leeg kan lopen moet er ook ergens vandaan lucht in komen . Want een dergelijke nauwe slang ( 6mm inwendig?) loopt niet zomaar leeg.Ik denk dat dat in dit geval pas bij 8 of 10 mm gebeurt maar het hangt ook af van de viscositeit en de grensvlakspanning tussen rubber en diesel.
Neem maar een zo'n zelfde slang en houd het aan een kant dicht als hij met diesel gevuld is.

Ad
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 10:23 #864557

  • HPV
  • HPV's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6133
vraag ik me af:
Bij de VP2002 ging een relatief grote stroom brandstof van de opvoerpomp retour tank. Tank werd na verloop van wat motortijd ook behoorlijk warm hierdoor.

Is dat bij de yanmar dan veel anders? Heb sinds kort een 3YM20 erin staan en die heeft dezelfde retour aansluiting als op deze foto, onderste slang gaat naar de tank. Zal toch meer zijn dan alleen de lekstroom van de verstuivers?
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 10:39 #864559

  • Fer
  • Fer's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7306
CeesS schreef :
Fer schreef :
Dit kan en probleem geven als er wel een verbinding is, want het filters loopt dan leeg als de retour boven in de tank eindigt.

Heb je contact gehad doet de inbouwen van de motor ? Je hebt een nieuwe motor laten plaatsen die na het lijkt niet is goed geïnstalleerd.

Kijk zo ontstaan de misverstanden. Die twee slangen vormen samen de lekretour, maar zijn NIET doorverbonden met het fijnfilter. Tenminste, dat mag ik hopen. Als dat wel zo is, heeft de installateur een ernstige fout gemaakt.

Alls ik de constructie zie denk toch dat dezelfde is doorverbonden , zou het controleren om zeker te zijn.

ik scheef al eerder dat dit voorkomt, jij scheert absolute onzin , nauw niet dus. Ken de zwepen van de slag wel na z'n 25 jaar. Hoe het moet en hoord is wat anders wat je in de praktijk tegenkomt ;)
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 20:17 #864697

  • Toekomst
  • Toekomst's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 1049
heren dank voor alle meningen. Het is bemoedigend dat HPV exact dezelfde constructie heeft want ook dit is immers een 3 YM 20.

Fer heeft gelijk. Uiteraard ga ik terug naar de werf maar die zijn nog dicht. Ook laat ik het dubbel checken door de importeur.

overigens zit het fijnfilter ongeveer op dezelfde hoogte als waar de retourleiding (boven !!!) in de tank uitkomt.
een dag niet gezeild, is een dag niet geleefd
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 21:13 #864712

Bye the way:
Zowel de aanzuig - als de retourleiding tot 20 a 30 mm boven de tankbodem laten eindigen heeft voordelen. Ik merk dat in ieder geval duidelijk.
Bij mijn Yanmar 3GM30 gaat de retourleiding direct terug naar de tank.
De slangklemmen zijn inmiddels vervangen door een passende juiste versie.

Wel heb ik de standaard dieseltank aangepast.
Die standaard blauwe plastic deksel en aansluitingen zijn allemaal niet geweldig. :dry





Laatst bewerkt: 22 aug 2017 21:45 door Jollenbaas.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 21:25 #864713

  • Fer
  • Fer's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7306
Toekomst schreef :
heren dank voor alle meningen. Het is bemoedigend dat HPV exact dezelfde constructie heeft want ook dit is immers een 3 YM 20.

Fer heeft gelijk. Uiteraard ga ik terug naar de werf maar die zijn nog dicht. Ook laat ik het dubbel checken door de importeur.

overigens zit het fijnfilter ongeveer op dezelfde hoogte als waar de retourleiding (boven !!!) in de tank uitkomt.


Exact de zelfde constructie kan , kom het tegen ook maar het verschil in boven in de tank of onder in de tank laten eidingen van de leiding maakt het verschil of dat de retoerslang niet iets in en andere bocht ligt waardoor deze niet leeg loopt
Laatst bewerkt: 23 aug 2017 08:20 door Fer.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 22 aug 2017 21:59 #864714

  • CeesS
  • CeesS's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 4493
Op de foto die geplaatst is, zie je de automatische ontluchting die Yanmar op de YM serie geïntroduceerd heeft. Deze komt op de oudere types zoals de GM serie en ouder niet voor. Yanmar geeft aan dat deze aansluiting tot onder in de tank hoort te lopen.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 23 aug 2017 08:24 #864778

  • HPV
  • HPV's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6133
Toekomst schreef :
heren dank voor alle meningen. Het is bemoedigend dat HPV exact dezelfde constructie heeft want ook dit is immers een 3 YM 20.

Fer heeft gelijk. Uiteraard ga ik terug naar de werf maar die zijn nog dicht. Ook laat ik het dubbel checken door de importeur.

overigens zit het fijnfilter ongeveer op dezelfde hoogte als waar de retourleiding (boven !!!) in de tank uitkomt.

ik heb wel de installatie handleiding en daar staat op pag 9 schematisch exact hetzelfde..
bovenin het schema fuel inlet en overflow

edit: dan moet die retour / overflow natuurlijk wel onder het vloeistofniveau in de tank uitmonden, zoals reeds aangehaald.

Bijlage:

Bestandsnaam: aansluitin...YM20.pdf
Bestandsgrootte:126 KB
Laatst bewerkt: 23 aug 2017 08:35 door HPV.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 23 aug 2017 08:41 #864788

  • Toekomst
  • Toekomst's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 1049
ik heb de importeur gesproken...

constructie is a la yanmar dus geen geknutsel van de werf. In de banjobout zitten gaatjes. Retourleiding vertrekt vanaf de banjobout.

retourleiding moet onder in de tank eindigen dus ook zij denken dat het eindigen van de retourleiding boven in de tank onder helling het filter leegtrekt.

ik ga de leiding verlengen. Net getankt....wordt knoeiboel
een dag niet gezeild, is een dag niet geleefd
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 23 aug 2017 08:48 #864794

  • HPV
  • HPV's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 6133
als je de retourleiding naar de tank losmaakt (bij de motor) en een tijdelijke slang in een schoon opslagvat laat uitkomen kan je de tank redelijk snel leegtrekken. Deed bij de oude volvo meer dan 5 liter per minuut, zal bij de yanmar niet minder zijn.
Als het vat in de kuip staat kan je m ook weer vlot in de tank laten teruglopen.

wel op tijd stoppen voordat de motor zelf ermee nokt.... :whistle:
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

startperikelen nieuwe motor 24 aug 2017 12:45 #865117

  • Toekomst
  • Toekomst's Profielfoto
  • aanwezig
  • Gebruiker
  • Berichten: 1049
HPV schreef :
als je de retourleiding naar de tank losmaakt (bij de motor) en een tijdelijke slang in een schoon opslagvat laat uitkomen kan je de tank redelijk snel leegtrekken. Deed bij de oude volvo meer dan 5 liter per minuut, zal bij de yanmar niet minder zijn.
Als het vat in de kuip staat kan je m ook weer vlot in de tank laten teruglopen.

wel op tijd stoppen voordat de motor zelf ermee nokt.... :whistle:


aardig idee en bedankt voor het meedenken maar.....

de retourleiding zit al dit hele draadje boven in de tank. Aanvoerleiding zou wel kunnen. Da's wel een idee
een dag niet gezeild, is een dag niet geleefd
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
  • Pagina:
  • 1
  • 2
  • 3
Tijd voor maken pagina: 0.174 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl