Welkom, Gasten

Onderwerp: Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 10:40 #886948

Cromarty
Offline
Gebruiker
Berichten: 20

Ik heb de gewoonte om op mijn motorsailer, die zelden uit het water gaat in de winter, de koelmantel en alle leidingen en pompen te beschermen met antivries-vloeistof. Verleden jaar bleek echter dat de rvs-plunjer van één van de toiletten bijna helemaal was weggevreten door dit goedje. Wat opzoekwerk leerde dat antivries sommige metalen aantast.

Ik gebruik die zelfde antivries in de winter o.a. ook om de koelmantel van de motor te vullen (waar normaal het zout koelwater zit), de bilgepomp, de toiletpompen, de vuilwaterpompen...

Ik maak nu de bedenking dat dat misschien geen goed idee is, gezien de snelle oxidatie van de toilet-plunjer! Tenslotte bevriest zout water binnen ook maar bij temperaturen van vér onder nul, en die komen in onze contreien zelden voor.

Dus: blijven beschermen met antivries of gewoon zout water er op laten? En wat met de pompen en leidingen waar alleen maar zoet water komt, zoals voor het afvalwater?

Laatst bewerkt: 31 okt 2017 10:55 door Cromarty.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 11:01 #886952

Koezt Offline Gebruiker Berichten: 8412	Welke antivries gebruik je? De geeikte middelen zouden juist corrosie tegen moeten gaan. Ik kan me echter voorstellen dat bij gebruik van ongeschikte "antivries" middelen, zoals ruitensproeiervloeistof, dit niet het geval is.
	Dehler Duetta 94 - Koezt Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 11:11 #886957

Cromarty
Offline
Gebruiker
Berichten: 20

Dat dacht ik ook. Ik gebruik daarom nooit ruitensproeier-vloeistof, maar de vloeistof die voor de winterse bescherming van de automotor wordt toegevoegd. Maar een vriend, die jarenlang bij een bootwerf heeft gewerkt, beweert nu dat antivries vooral roestvrij staal zou aantasten... De plunjer van het toilet is in RVS, dus dat zou wel kunnen kloppen.

Wie beschermt zijn motor ook op met auto-koelvloeistof in de winter? En wie laat het zoute water er gewoon op staan?

Laatst bewerkt: 31 okt 2017 11:13 door Cromarty.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 11:17 #886962

Koezt
Offline
Gebruiker
Berichten: 8412

Ik hoop maar heel weinig. Auto antivries is zeer schadelijk voor het milieu. Je blaast na de winter al die rommel de haven in.

Ik gebruik (niet giftige) Star Brite antivries.
www.georgekniest.nl/catalogus/...rinkwater-antivries/

Bij toiletten is het beter om de boel af te tappen. Antivries kan ook de rubbers aantasten.
Zie bijvoorbeeld de winterisation voorschriften van Jabsco:

3. Servicing - Winterisation
Drain the complete system, both as protection against frost damage and to discourage the growth in the pipework of anaerobic bacteria that cause unpleasant smells.

Open any secondary valves.
Remove the base drain plug (key 8).
Disconnect the discharge flange (key 32) from the pump (avoiding the need to remove the hose from the discharge elbow (key 34).
Loosen hose clips and disconnect the hose ends from both seacock hose tails. Pump the handle (key 17) to drain the toilet pump and ensure that all water is drained from the toilet system.

CAUTION: The use of anti-freeze is NOT RECOMMENDED, as it is impossible to ensure that it penetrates the complete toilet system. If, for any reason, anti-freeze is used it MUST be glycol based. If you plan to overhaul the toilet in the spring, this is a good time to disassemble it and take the components ashore to make the overhaul easier.

HAZARD RISK - Seacocks opened by mistake
If you leave the toilet disassembled and, if the seacocks are opened when the craft is afloat, water will flood in and may cause the craft to sink, which may result in loss of life. Therefore, you MUST attach a warning notice to the seacocks and, if possible, wire the seacocks shut.

ATTACH WARNING NOTICE! If you are not disassembling the toilet:
Reconnect all hose ends and secure them with their hose clips. Replace the base drain plug securely.
Replace the joker valve in the discharge elbow.
Reconnect the discharge elbow and hose to the cylinder using the discharge flange, whilst relieving any leverage from the discharge hose. If you do not, the joint may not seal.
Fasten down the seat, lid and pump handle to prevent use and attach a warning notice.

Dehler Duetta 94 - Koezt

Laatst bewerkt: 31 okt 2017 11:19 door Koezt.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re:Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 11:27 #886964

AccountVerwijderd4
Offline
Gebruiker is geblokkeerd
Berichten: 5880

Koezt schreef :

Welke antivries gebruik je? De geeikte middelen zouden juist corrosie tegen moeten gaan.
Ik kan me echter voorstellen dat bij gebruik van ongeschikte "antivries" middelen, zoals ruitensproeiervloeistof, dit niet het geval is.

Normaal wel, maar mensen gebruiken ook nog wel eens de longlife vloeistof, die wordt door de vag groep en bmw oa gebruikt, dit is een sterk corroderende vloeistof ( handig voor lekkages

) dus een totaal ander product dan de ouderwetste water met een kleur toevoeging en wat antivries

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zoek niet naar 100 dingen waarom iets niet werkt! Zoek naar 1 ding wat wel werkt .

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Re:Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 11:30 #886965

De Optimaal Offline Gebruiker Berichten: 3390	motor bij mij vullen met de gewone Antivries uit de automaterialen of bouwmarkt...wc een halve fles groene zeep doorspoelen. groene zeep tast niets aan en gaat ook nare luchtjes tegen. Een old timer die in de wintermaanden in opslag gaat wordt ook niet afgetapt en blijft de koelvloeistof ook gewoon in de motor
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 11:37 #886968

Cromarty Offline Gebruiker Berichten: 20	De antivries vang ik na de winter natuurlijk aan de uitlaat op in een bus, die laat ik nooit in zee terecht komen!
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 12:04 #886985

zuipschuit
Offline
Gebruiker
Berichten: 1542

Mijn boot blijft in het (zoute) water de hele winter.
Het is ondertussen al jaren geleden dat ik nog anti-vries heb moeten gebruiken.
De weersomstandigheden worden, zoals altijd, steeds in de gaten gehouden. In de winter iets meer de nadruk op de temperatuur.
Als het echt voor een lange periode (verschillende dagen) onder de 7°C gaat dan pas begin ik te denken om actie te ondernemen.
Alle leidingen, incl motor bevinden zich onder het waterniveau. Het moet al erg lang en hard vriezen om zo diep ijs te verkrijgen.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 12:09 #886989

Cromarty
Offline
Gebruiker
Berichten: 20

zuipschuit schreef :

Ik denk dat ik het voortaan ook zo ga doen. En als er echt strenge vorst wordt voorspeld, dan kan er altijd nog een vuurtje worden aangezet in het motorruim. Lijkt me minder duur en omslachtig dan heel de toestand met antivries.

Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 14:13 #887022

zuipschuit Offline Gebruiker Berichten: 1542	euh, ik bedoelde onder de -7°C dus.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 14:17 #887024

Cromarty Offline Gebruiker Berichten: 20	zuipschuit schreef : euh, ik bedoelde onder de -7°C dus. Had ik ook zo geïnterpreteerd.
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

Antivries in de koelmantel 's winters, of net niet 31 okt 2017 18:55 #887083

Klink Offline Gebruiker Berichten: 85	Als het echt voor een lange periode (verschillende dagen) onder de -7°C gaat dan pas begin ik te denken om actie te ondernemen. Kan je de gehele winter niet ziek worden/ op vakantie
	Alleen ingelogde leden kunnen reageren.