Onderwerp: andere motor voor mijn Stalen zeilboot.

Beste allemaal.
wij hebben een stalen Noordvaarder van 9.30 x 2.30 x 1.30. daar zit nu een Sabb 10pk in Ik wil er graag een zwaardere motor in hebben. Iemand tips? bv hoeveel pk welk merk / type etc. en hebben jullie soms nog leuke adresjes?
dank als vast voor jullie hulp. Gr. Eric

www.vetus.com/nl/motoren-en-ro...eselmotor-m3-29.html

dank. wel een hoop centjes....

noordvaarder930 schreef :
Hoeveel, als ik vragen mag?

NiLa schreef : Dat is wel een ongelofelijk zware motor voor zo'n kleine boot. Ik zou zeggen dat de helft in vermogen ook goed genoeg is.

Aan de topic starter:
Waarom meer vermogen dan je nu hebt? Is de hele aandrijftrein jusit geoptimaliseerd? Zou je niet toe kunnen met een efficientere schroef?

Weet je zeker dat je een andere motor wilt?

www.zweedseklassiekerclub.nl/motoren/76-sabb.html

'Maatgevend' is zeker de huidige motorfundatie. Daar zou ik eerst eens naar kijken, welke vervangende motor zou daar op kunnen gaan passen?

Geen aandelen, veel mijlen gemaakt met
www.drinkwaard.com/producten/s...ishi-scheepsmotoren/
Andere uitvoering dan Vetus en niet kek geel, mooier eigenlijk wel.

handig als je je motorruimte de hele dag open hebt idd

hengelst schreef :

Een 16 pk is voldoende voor dit schip.
Wil je de inbouw zelf doen?

www.timray.nl/TMD%20index%20korteslag.htm

www.timray.nl/TMD%20index%20korteslag.htm

Heb nog een gemariniseerde kubota D722 met 600 uur die stof staat te verzamelen. Dat is 16 pk en drie cilinder. Pm maar bij interesse

alweereengijp schreef :
heb je hier foto's van? heb eventueel wel interesse.

zit nu een Sabb 10 pk in. is te weinig en je kan niet bv volgas achteruit als dat nodig is bv in een sluis of bij afmeren of andere situaties.

leuke motoren......

te duur.....

ja.dit is te weinig. kan er niet veel mee. te weinig power ook als ik tegenstrooms kom. en door het mechanisme kan ik bv niet ineens volgas achteruit of vooruit. bij bv in of uit de sluis of bij aanmeren.

dat ligt er aan. ik denk het eerlijk gezegd niet.....

waarom zie ik alleen de antwoorden van noordvaarder 930? Of praat je tegen jezelf

Ik denk dat Alweereengijp PB's stuurt en dat Noordvaarder op dit forum antwoordt. Schiet dus niet op.

Als het met de Sabb kan door andere schroef bijv is dat de goedkoopste optie.
Anders zou ik die kubota doen of anders een 2e hands yanmar of 2e hands volvo in elk geval een gangbaar oerdegelijk in goede staat verkerend ding in bekende onderhouds staat (desnoods van een bedrijf drinkwaard e.a. met wat maanden garantie) doen waar goed onderdelen voor te verkrijgen zijn. Alle andere ideeën als nieuwe motor of electrisch varen worden al snel duurder tenzij je voor een 4 tact buitenboordmotor kiest maar da's ook niks voor zo'n boot lijkt mij.
Qua vermogen is het een regel van 4 pk per ton dacht ik zo, zou je schip 3 ton wegen zou je een motor van minimaal 12 pk nodig hebben. Dus die Sabb zit er niet zo heel ver vanaf qua vermogen maar mogelijk is ie oud en komt er nog 8 pk uit in plaats van 10 dan mis je wel wat. Ga je naar een 2 cilinder van pak m beet 16 pk zit je denk ik aardig goed met dit schip. Een 3 cilinder loopt mooier maar kun je die kwijt...

Freek

het schip is 9.30 lang 2.30 breed en weegt ongeveer 4.5 ton. dacht zelf aan minimaal 20 pk

ik heb op korte termijn een 27 pk ter beschikking.
Op dit moment nog een 37 pk staan, nieuwe. demo motor.

Heeft je SABB een keerkoppeling of een KEERSCHROEF, zoals de meeste Sabb's

Dan wordt het een bijzondere klus.

noordvaarder930 schreef :
ga je waterskieen?