Onderwerp: urenteller aansluiten

Ik zou graag een urenteller aansluiten op onze Yanmar motor. Heeft iemand enig idee hoe dit technisch gedaan moet worden... maw welke draadjes sluit ik waar aan?

alvast bedankt

Gewoon op de sleutelschakelaar. Door het luide alarm laat je die echt niet aan staan als de motor gestopt is.

in enkele vorige draadjes las ik iets van een D+ en een 30/15 op het sleutelcontact maar helaas is dat voor mij chinees....

zie achterzijde sleutelschakelaar..

En op de dynamo kan je de D+ vinden.

D+ is 1 van de aansluitingen op de dynamo. De dynamo draait alleen als de motor loopt, en D+ levert spanning als de dynamo draait. dus dan weet je zeker dat de urenteller goed meet..

alvast bedankt voor de snelle antwoorden. uitgaande dat de urenteller twee draadjes heeft ( een zwarte en een rode?) waar gaat elk draadje dan naartoe? Het zwarte naar de D+ aan de dynamo? en het rode naar?

Helaas is mijn elektrische kennis beperkt maar ik leer graag bij

De zwarte draad aan de massa (de min van de startaccu, een boutje op de motor, de minstrip achter je schakelpaneel, noem maar op).
De rode draad aansluiten op een punt waar geen spanning op staat als het contact uit staat en waar wel spanning op staat als het contact aan staat.
Heb je een schakelaar waar de aansluitingen niet van een nummertje zijn voorzien, neem dan een lampje met daaraan 2 draden. De ene draad aan de massa en met het andere de verschillende contacten op de schakelaar proberen (ik neem aan dat je geen multimeter hebt).
Dat kun je in principe met dat klokje ook doen, als je het tegen je oor houd hoor je het misschien draaien.

FAL schreef : Dat is inderdaad waar, maar bij de Yanmar motoren meet je ook correct als je de urenteller op het contactslot aansluit. Zodra je het contact aanzet begint het motoralarm te loeien, die laat je echt niet aan staan zonder de motor zo snel mogelijk te starten. Idem als je de motor stopt (met een mechanische stopknop), zodra de motor stopt begint het alarm weer, dus zet je snel het contact af om dat het zwijgen op te leggen. Ergo, contact 'aan' staat gelijk aan draaiuren motor.

Toevallig vorige week op mijn Yanmar 3gm30 ook aangesloten.
Rode draadje op contactslot, even meten van tevoren welke van de twee aansluitingen op contactslot 0v heeft bij contact uit en 12v bij contact aan.
Zwarte draadje op de min strip oid wat er in de buurt zit.

dankjewel,
moet ik nog ergens naar kiken bij de aankoop? Ik heb begrepen van de urenteller bij een elektrische motor anders meet

is deze wat?

www.georgekniest.nl/catalogus/...urenteller-digitaal/

padawan schreef : Als er alleen een rode en een zwarte draad uit komen zal het wel een goede zijn.

Een motorurenteller is op zich een heel eenvoudig ding. Feitelijk meet het geen motoruren, maar alleen de tijd dat er 12V op het rode draadje staat. Zodra daar spanning op staat gaat er een klokje lopen. Waar die spanning vandaan komt weet het klokje niet. Als je de urenteller aan zou sluiten op een 12V transformator thuis begint hij ook vrolijk "motoruren" te tellen.

ik heb zonet bericht gekregen van Kniest dat op een yanmar motor enkel een yanmar urenteller aangesloten, kan worden.... maar als ik het goed begrijp heeft een urenteller enkel een + en - nodig?

Ik neem aan dat gk gedoeld dat hij dan pug en play is door middel van een stekkertje dat ergens op past.
Verder volkomen onzin want zodra er stroom is telt hij uren.

Ik deel de mening van hengelst. Ik en vele anderen gebruiken al heel lang een standaard motorurenteller op een Yanmar motor. Zie mijn eerdere post.

Hier ook, eentje van bij de Conrad voor twee tientjes voldoet prima op mijn Yanmar. Maar tegenwoordig ook te vinden bij Ali voor één tientje.

Overigens zit ie bij mij aan de ingang van de scheidingsdiode. Als je die hebt, kan dat ook nog. Scheelt bij mij een hele hoop kabellengte.

Ik kocht mijn tellertje bij Dessa trading, een nederlandse webwinkel (die zijn spul waarschijnlijk bij Ali haalt). Overzichtelijke keuzes.

www.dessatrading.nl/epages/649...Categories/Category1

Die van mij is ook van Ali....

FAL schreef : Bestgenoch schreef :
welke is in dit schema de D+ , ajb?
De blauw/rode tussen dynamo en laadlampje?


Merci!

Als ik je een tip mag geven: neem een gecombineerde urenteller/toerenteller (twee vliegen, één klap)
te koop bij Ali: www.aliexpress.com/item/Univer...1.0.0.27424c4dPwpFxF

Dan heb je alleen nog een RPM-sensor bij nodig, ook bij Ali: www.aliexpress.com/item/Boat-T...1.0.0.27424c4dPwpFxF

Zo heb ik het ook gedaan op mijn yanmar en werkt perfect!

En aansluiten is een eitje: de plus op de contactschakelaar, de min op de min-pool vd accu (of de motor) en de RPM-sensor gaat direct naar het aflees-instrument.

Tenzij je ook een W aansluiting op je dynamo hebt zitten dan kan je die als puls gevergebruiken voor je toeren tellert

...ik heb al een urenteller, welke is de D+, ajb?

TuuLeVi schreef : Die is inderdaad geschikt om de urenteller op aan te sluiten. Ieder contact waar 12V op komt te staan als de motor aan staat voldoet, dus even de multimeter erop kan je ook helpen.

ok, top.
Merci! ik ga liever niet tussen een draaiende motor met een meter aan de gang