Onderwerp: Temperatuur sensor alarm bij koude start

Goedemiddag mensen!
Gisteren mijn diesel MD2030-D gestart (koude start)
ging vervolgens meteen het temperatuur alarm af.
De Motor liep in de week ervoor zonder problemen. En wel 6 dagen achtereen i.v.m. overtocht. Geen enkel probleem ondervonden.
Iemand een idee waar mogelijk de oorzaak kan liggen.
Alvast bedankt!
m.v.g. De Leeuw

deleeuw schreef :
Even het draadje van de temp gever op de motor loshalen. Starten en indien niet langer alarm, dan is gever stuk.

Dank! Dan zou dit de temp. sensor/gever moeten zijn? Met dat rode kabelschoentje in midden foto.

Ter informatie: Ik ben gisteren bezig geweest met het verankeren van de start accu bak. Eerst alle main switches off gezet natuurlijk. Kabels los van de accu en even los over de motor gehangen. Na de klus, de min kabel op de start accu aangesloten en daarna de plus kabel weer aangesloten op de start accu. Daarbij tikte ik even op het metalen component (foto) van de (warmte wisselaar) denk ik en meende ik een vonk overslag te horen. Wat imo vreemd is als je nog geen plus hebt aangesloten. Maar goed. Kan het zijn dat daarmee de sensor is gesneuveld? Wellicht heeft dit er niks mee te maken maar het spookte door mijn hoofd. gr de Leeuw

Na opvolgen raad 37 South: draadje los van sensor, motor gestart. Temp alarm piepje blijft.

Wellicht...
Dat zou ook de sensor kunnen zijn van de temperatuurmeter (klok) mocht je die aan boord hebben!
Ik heb zelf in die opening een sensor geplaatst voor zó'n meter. Het alarm zit ergens anders....moet je even in de manual zoeken

Misschien is dit wel de oliedruksensor, ik kijk maar op een foto'tje maar aan de andere kant van de motor kwam ik deze tegen... Even checken dus?

Wat je op de foto gezet hebt is temp voeler voor temp meter en niet voor alarm, die zit aan voorzijde motor en ziet er exact hetzelfde uit, heb recent ook problemen gehad met temp alarm en de motor werd echt niet te heet, temp voeler voor alarm vervangen en probleem opgelost, onderdeeltje kost ongeveer 40€ origineel volvo.

@baspa: bedoel je op mijn foto of die foto van Holtere boven jouw post? In ieder geval ik heb ook een metertje in de kajuit dus moet ik 2 sensors hebben voor de temp. 1 voor alarm en 1 voor metertje klopt dat? Ga ik even uitzoeken. Alvast bedankt heren!

@deleeuw: op jouw foto is mijn comment bedoeld!

Gaat het alarm piepje af?
Contact aan en dan alarm bij starten moet die uitgaan.
Blijft dit alarm nu aan?

@baspa: OK begrepen.
@Jessejohn: ja alarm blijft door gaan.

Dan hoeft het niet persee de temperatuur sensor te zijn kan ook de olie sensor zijn of het laad circuit.
Waar heb je de boot liggen?

Nou... het temp. lampje knippert, niet het olie lampje en ook niet de accu laad lampje.

Corrigeer me maar als ik het fout heb, de sensor op mijn foto is waarschijnlijk een koelwater temperatuur relay alarm. Deze schakelt het alarm in bij te hoge temperatuur van het koelwater. En de koelwater sensor die mijn klokje aangeeft daar vind ik geen afbeelding van in de manuals. Dus weet ik niet hoe die eruit ziet en waar die zit.
Bron: Kinetic-VolvoPenta-2030.pdf

Hetzelfde geld voor de oliedruk, Olie druk relay alarm (foto Holtere) en een oliedruk sensor voor de klokje.

Probleem is opgelost heren! De temperatuur alarm switch (sensor) is vervangen. Deze zit verstopt onder de warmte wisselaar vlak bij de dynamo. Althans bij de DM 2030-D.
Kosten rond de 45 euro euro en zelf een klein uurtje sleutelen.

nou gelukkig maar!
Net op tijd
Nog twee pagina's erbij en je had de motor moeten vervangen...

roozeboos schreef :

@Roozeboos: Dank voor jouw bijdrage(n). een hoop bullshit zeker. Fuck it!

deleeuw schreef :
Je hebt in elk geval uitgebreid de tijd genomen om tot dit antwoord te komen

Topper !!

deleeuw schreef :
@ deleeuw; Roozeboos geeft hier vooral een ZFkwaal weer. Als je even niet oplet komt er vanzelf van alles bij en gaan de (overigens goed bedoelde) adviezen ver buiten de oorspronkelijke vraag om. Enige ironie en zelfspot kan geen kwaad op een forum als dit.