Welkom  

   

Mijn Menu  

   

What's Up  

Geen evenementen
   

Wedstrijd  

Geen evenementen
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
Welkom, Gasten

Onderwerp: onderhoud van motorbedieningskabels Ultraflex

onderhoud van motorbedieningskabels Ultraflex 26 mei 2018 20:34 #946936

Onze motorboot van 1992 heeft 2 motoren en een binnen en buitenbesturing.
De gescheiden gas en koppelingshandels met aangesloten kabels wil ik onderhouden maar weet niet hoe? Heeft iemand hier ervaring mee en kan mij wat tips geven.
Moet ik smeren? Welke olie en waar?
Moet ik afstellen van de kabels regelmatig doen of is dat niet nodig?
Hoor graag
Groet Ruud
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

onderhoud van motorbedieningskabels Ultraflex 26 mei 2018 21:58 #946960

Kabels zijn onderhoudsvrij, hebben meerstal een teflon binnenkabel. En kunnen niet gesmeerd worden.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

onderhoud van motorbedieningskabels Ultraflex 27 mei 2018 18:48 #947141

ok thks,dan laten we het er zo bij.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

onderhoud van motorbedieningskabels Ultraflex 27 mei 2018 19:01 #947146

Als de kabels ook van 1992 zijn, is het sterk aan te raden om ze preventief te vernieuwen. Onderwerp is hier al eens uitgebreid langs geweest. Kabelbreuk gebeurt nooit op een geschikt moment en kan tot grote gevolgschades lijden.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

onderhoud van motorbedieningskabels Ultraflex 28 mei 2018 06:37 #947211

Partemala, ik heb gezocht naar een draadje hierover, kan je mij misschien even verder helpen?
Bedankt voor de tip
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.

onderhoud van motorbedieningskabels Ultraflex 28 mei 2018 07:43 #947225

  • Eclips
  • Eclips's Profielfoto
  • Offline
  • Gebruiker
  • Berichten: 7033
Als het alleen gaat om motorbediening en niet om besturing en de bediening gaat niet abnormaal zwaar, dan zou ik me er niet teveel druk over maken. Bowden-kabels zijn in principe onderhoudsvrij. Daarbij heb je de bediening dubbel uitgevoerd én twee motoren. Dus mocht er een kabel de geest geven, dan heb je altijd nog de andere motor en/of de andere stuurstand.
Roald

Never follow a Southerly!
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Tijd voor maken pagina: 0.107 seconden
Gemaakt door Kunena
   
   
   
   
© Zeilersforum.nl