Onderwerp: schroefdraad peilstok keerkoppeling draait door

En toen had ik dus blijkbaar de peilstok een keer te vast aangedraaid van de keerkoppeling van een VP MD 2020 (keerkoppeling MS 10)

Het huis van de keerkoppeling lijkt me aluminium en de peilstok staal. De schroefdraad in het aluminium huis is deels verdwenen en de aluminium snippers liggen dus deels in de keerkoppeling.

Wat te doen? Of moet ik aan een nieuwe keerkoppeling denken?

Dat is mij ook gebeurd met en vetus keerkoppeling. Olieverversen en de peilstok vastzetten met locktide, of een ander vergelijkbaar product. Die olie in de keerkoppeling peilt men toch hooguit eens per jaar.

Ankeraar32 schreef :
Aftappen, spoelen, aftappen, spoelen, enz.. Dan is de keerkoppeling weer schoon.
En dat kun je met diesel olie doen. Daarna gewoon weer vullen met smeerolie.

Er zit een aftapplug onder de keerkoppeling, maar die is slecht met een sleutel te bereiken. Maakt het uit of ik bij het spoelen met diesel de diesel er via de plug aftap of kan dat ook met de vacuumpomp afgezogen worden? Krijg ik dan wel alle aluminium restjes er uit?

Ik weet niet of die olie alleen maar voor de smering van wat tandwielen is, of ook als hydrauliek olie? Anders had ik me niet al te druk gemaakt om wat aluminium in de olie. Hoogstwaarschijnlijk bezinkt het toch wel. En mochten er wat aluminium kruimels tussen de tandwielen komen dan gaan die niet zomaar kapot aangezien die veel harder materiaal zijn.

Noorderzon schreef :
Daar zat ik ook aan te denken, maar voor alle zekerheid......
En als je de aftapdop er aan de onderzijde uit kan halen (i.v.m. de ruimte er onder) zou ik dat doen.
Lijkt mij beter dan afzuigen. Dan blijft er meer onderin achter.

Bij m'n huidige boot zit de peilstok met een rubber stop vast, dus niet geschroefd.

Nu je geen schroefdraad meer hebt, is het wellicht een idee een peilstok te maken met rubberstop ipv elke keer vastplakken.

Of een helicol plaatsen, beste oplossing maar meer arbeid.




Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ik lig met de boot in Denemarken en vaar nog een paar honderd meter naar de winterberging en volgende week gaat de boot de kant op. Ik heb geen tijd meer om de klus zelf te doen. De plaatselijke werf zal de keerkoppeling er in de winterberging uit halen en die in de werkplaats op de op hangen zodat de grove helicoil spanen er niet in vallen. De kleine spanen van de doorgedraaide schroefdraad vormen volgens hun geen probleem om te varen op de motor.

Ankeraar32 schreef : Maar als ze de keerkoppeling er uithalen, hebben ze toch alle tijd om het ding grondig schoon te spoelen?

Ze gaan 'm ook spoelen. Niettemin kan het geen kwaad als ze de helicoildraad snijden terwijl ze 'm op de kop houden.