Onderwerp: Brandstof toevoer: is dit een check valve?

Mijn oude Mercury 4pk (1998, MLH, 2 takt) heeft brandstoftoevoer problemen. Er is een onderdeel waar ik van vermoed dat het een check valve is (die het niet meer doet) maar zou het graag zeker weten.

Het is het onderdeel op de foto hieronder met een witte cirkel er om. Het zit tussen de connector van de externe tank en het t-stuk tussen filter en interne tank. Ik vermoed dat het een check valve moet zijn die voorkomt dat benzine van de interne tank naar de externe tank stroomt. Klopt dit? (het onderdeel laat nu overigens benzine in beide richtingen door).

Dat klepje zorgt ervoor dat de benzine niet terug kan stromen naar de externe tank.

Wanneer bij een terugslagklep de vloeistof er in beide richtingen doorheen stroomt is dat inderdaad niet in orde. De brandstof uit de interne tank stroomt dan naar de externe tank.

Op de foto zie ik Tyraps als ‘slangklemmen’, slechte oplossing, benzinelekkage is ronduit gevaarlijk. Daar zou ik zeker wat aan doen. Om het probleem met de terugslagklep op te lossen zou je het T-stuk ertussenuit kunnen halen en vervangen voor geschikte slang voor benzine, en goede slangklemmen. In een automaterialenzaak verkrijgbaar. Het ‘in line filter’ vervangen zou ik ook gelijk meenemen.

Als de situatie is als op jouw tekening; interne tank boven en externe tank onder en de terugslagklep is kapot dan zal, als het kraantje open staat, benzine uit de bovenste tank naar de onderste tank stromen. En als de bovenste tank leeg is zuigt de motor daar lucht aan.
Ik zou de klep vervangen door een kraan (kraan moet uiteraard niet onder de motorkap maar daarbuiten). Je kunt dan kiezen of je op de bovenste of de onderste tank vaart. Ik heb in de auto ook zo'n systeem.

Bedankt allemaal voor de tips. Ik heb als voorlopige oplossing de externe tank laten vervallen. Gewoon een slang van het benzine kraantje rechtstreeks op filter (met slangenklemmen). Daarmee loopt het weer als een zonnetje maar alleen op de interne tank. Kan ik in ieder geval weer vooruit.

Ik heb een terugslagklep besteld maar die zet ik er later dan wel weer tussen.

Hurleyzeiler schreef :
Ik ben ook geen fan van Tyraps en heb ze dan ook vervangen door slangklemmen. Maar ik had het niet direct als een probleem gezien. Dus ter lering voor mij, waarom zouden de tyraps niet werken? Gaan ze los zitten door kruip in het plastic of zo?

Ik weet wel zeker dat tieraps heel goed blijven zitten ( wat denk je waarom de politie ze ook wel gebruikt i.p.v. de klassieke handboeien ). Je moet wel een type hebben zonder metalen plaatje erin want dat gaat roesten maar dat zijn ze tegenwoordig vrijwel allemaal.
Sterker nog , ze zouden wel eens beter kunnen zijn dan gewone slangenklemmen want ze voegen zich omdat ze immers flexibel zijn veel preciezer rond een slang dan de nogal stugge slangenklemmen.
Ad

Een tyrap sluit niet goed aan waar deze door zichzelf gestoken wordt. De tyrap zelf zal prima “blijven zitten”, echter de slang wordt niet gelijkmatig omklemd. Beter gebruik je materialen die daarvoor bedoeld zijn!