Onderwerp: Problemen bij demontage saildrive staart.

We hebben de Selva saildrive van onze Nanni diesel naar een monteur gebracht voor revisie. Het lukt hem niet om het onderste deel met de horizontale as te scheiden van het bovendeel met de verticale as. We vermoeden dat electrolyse tussen aluminium van de staart en het RVS van de bouten een rol speelt.

De scheiding tussen beide delen is aangeduid met de horizontale witte lijn. De twee delen zitten aan elkaar met 2 bouten en moeren. Deze zijn aangeduid op met 2 verticale lijnen.

De moer aan de achterkant is los maar niet die aan de voorkant. Deze is moeilijk bereikbaar via de bovenkant van de saildrive door de "mond" onder de 2 cirkelvormige openingen te zien op de tekening.


Wat zijn de mogelijkheden om deze 2 delen toch te scheiden? Ook namen van bedrijven die deze klus kunnen klaren zijn welkom.

Ik kan een gokje wagen op basis van No cure No Pay
Als je interesse hebt stuur even een PB

Is vast gezet. Moet dus ook losgehaald kunnen worden.
Dopsleutel met rateltje? Moer no.46 ?
Imbus sleutel Bout no. 83 ?
Beide verstopt onder epoxie o.i.d ?

De twee moeren zijn nu los maar in de 2 delen komt geen beweging . Kan het zijn dat vloeibare pakking zo goed lijmt met dit effect tot gevolg? Iemand enig idee hoe beide te scheiden?

nepal schreef : Moet 54 ook niet los?
Of heb je die al los en noem je die per ongeluk 83?

83 moet ook los, is inbus bout.

Als je zeker bent dat los is wat los moet met warm stoken van ene deel de zaak lossen?

Het bovendeel goed geklemd verticaal ergens vastzetten. De schroefas demonteren en met een eind (rond) hout in het onderste deel vanaf de schroefaszijde met beleid en gevoel naar beneden en boven bewegen, zo kun je ruimte tussen de twee delen creëren.