De documentatie van volvo houd niet over. Wat ik begrijp gebruikt volvo op de nieuwe motoren een "slimmme" dynamo die ook een +ve op de b+ terminal moet hebben.
Ik vraag mij af of ik hier zomaar een argofet kan gebruiken zonder problemen mijn doel is licht en start accus gelijktijdig te kunnen laden. Heeft iemand ervaring met het aansluiten van een diode brug bij een nieuwere motor of eventuele andere nette oplossingen?