Onderwerp: lekkage schroefasafdichting

Ik heb een vetus watergesmeerde schroefas. Deze: www.vetus.com/nl/schroefassyst...end-binnenlager.html

Na de eerste langere vaartocht op de motor blijkt dat er meer water doorheen komt dan me lief is. Aan het eind van de dag moest ik behoorlijk wat water weg pompen..

De koninklijke oplossing is natuurlijk het demonteren van het binnenlager en de pakking inspecteren, vervangen etc. Maar dat moet als de boot uit het water is volgens de service aanduiding van Vetus.
Dit wil ik dus uitstellen tot komende winter. (wellicht wordt het dan meteen vervangen van de hele boel..)

Is er iets dat ik nu al kan doen om het lekken te verminderen en het uit te zingen tot november?
Het druppelen is op kruissnelheid net wel/net niet een straaltje te noemen..

Ik heb behoorlijk wat siliconenvet in het binnenlager gespoten via de schroefaansluiting, maar zonder gewenst resultaat.

Je link doet het niet maar ik neem aan dat je deze hebt?

Deze heeft twee seals en dat gaat doorgaans lekken, niet de pakking tussen de twee onderdelen. Aan die seals valt niks aan te inspecteren, lek is lek.

Wel is dat laatste stukje waar de seals in zitten los te krijgen (kost ongeveer hetzelfde als een een complete nieuwe seal met 3 voudige afdichting maar wellicht wel gemakkelijker te monteren).

Of je het vervangen in het water durft... met bilepomp aan? Ik heb dat losse stukje enkele jaren geleden op de kant vervangen en dat was een fluitje van een cent (zodra je de as los hebt) maar water komt snel naar binnen. Ik heb een doorlopende koker en zou de koker aan de schroef-kant wel aardig kunnen aflsuiten bij het buiten lager met een doek oid. Maar als je as direct uit de romp komt, gaat dat wellicht wat moeilijker.

Ja, dat is inderdaad de afdichting die ik heb..

Vereist dus wel wat durf om het in het water te doen. Ik weet nog niet of ik die durf heb.. Misschien tijdens een goede sessie droogvallen..

Welke complete nieuwe seal met 3 voudige afdichting heb je het over? Als dat beter afdicht kan ik altijd beslissen om mezelf op een dagje kranen te trakteren..

Dat is deze van Vetus, kost hetzelfde als het stukje van je huidige waar alleen de lips in zitten:


Maar oa. Allpa heeft ook dergelijke modellen in het programma. Werking is hetzelfde: dopje voor vet, tule voor watertoevoer of ontluchting. Alleen heeft de Vetus drie seals en zo ver ik weet de andere twee. En het is een van de weinige keren dat Vetus neit duurder is.

Ik heb destijds bij mij toch alleen de seals vervangen van de vetus die jij nu ook hebt. Want dan wist ik zeker dat het paste en voor de rest was het ding nog in goede staat. Het is een keuze.

Tijdens een droogval sessie zou het wel gemakkelijk moeten lukken met alleen de seals. Bij de complete afdichting zou ik wat meer zorgen hebben.

prein2 schreef :
Om een juist advies te geven mis ik echt wat essentiële info : waar komt er precies water door en welk lager heb je nou, degene die je aangeeft die je hebt heeft namelijk geen vetnippel, alleen water ? komt er alleen water binnen bij het varen of ook af en toe een druppel bij stilstand ?

Er komt water tussen de as en de afdichting door.

Hij heeft een wateraansluiting en een schroefje waar je 1x per jaar wat siliconenvet in moet drukken.. Dat is die inbusbout aan de bovenkant..

Bij stilstand is hij dicht..

motor cq as uit lijn

Prein, Je kan de slangklemmen losdraaien en het geheel een stuk naar achteren schuiven om zo het contactoppervlak te inspecteren. Ik vermoed dat de as daar niet zo goed is door eerdere sluitage op de as. Had ik ook. Ik heb toen een ander merk afdichting gekocht welke op een andere plek op de as afdichten.