Onderwerp: VP MD11c: erg hard motorgeluid

We zijn wezen kijken bij een boot met een VP MD11c.

Wat me opviel:
- erg hard motorgeluid (we hadden op vorige boot de MD2B, en kennen het geluid dus)
- waterlock zat er niet tussen

Nou is, dacht ik, 1 van de functies van de waterlock, ook geluiddemping.
Zou dat harde geluid alleen daardoor komen, of met ik ergens anders aan denken?

(En uiteraard moet er weer een waterlock tussen)

Een waterlock reduceert het uitlaatgeluid enorm.
Welke geluiden hoor je het hardst?

Hou er rekening mee dat isolatie, maar ook vooral eventuele luchtlekkages van het motorruim naar de kuip/kajuit heel erg veel uit kunnen maken.
Het zal je verbazen hoe veel geluid een miniscule opening maakt.

Even specifiek worden: Is het t uitlaat geluid, of het geluid wat direct uit het motorblok komt?

Het is een direct ingespoten diesel. De verbranding zal altijd knikkerhard zijn.

Het uitlaatgeluid wordt normaal door de waterlock goed opgenomen. Is er een droge uitlaat? Dus gaat het koelwater elders heen? Of is er gewoon helemaal niks als knaldemping?

Ik schrok laatst omdat m’n motor veel luider was dan normaal. Bleek dat het luchtfilter los zat. Na deze weer vast te hebben gezet was het geluid weer normaal.

@joop66: Ik vind beide geluiden erg hard, dus niet alleen van de uitlaat, maar ook van de motor zelf.

@xanderb: daar heb ik niet aan gedacht! Die zal ik checken Bedankt!.

Dat weet ik Daan, maar hier was het motorluik er gewoon even uitgehaald.

Motoren maken een teringherrie. Ik zegt maar gewoon. Direct ingespoten diesels heel erg.

Inlaat. Uitlaat. Directe verbrandingsgeluiden, kleppen, allerlei tandwielen. Zonder motorluik vergaat ook bij mij aan boord horen en zien redelijk.

Met alles dicht gaat t redelijk.

De originele inlaatdempertjes zijn redelijk, maar naar hedendaagse maatstaven niet heel goed.

De uitlaat moet echt een natte demper in zitten. Anders wordt je gek.