Onderwerp: Luidruchtige Rugerinni

Beste Forumleden,

Sinds een half jaartje heb ik een groter zeilboot met een Rugerinni M150, hiervoor had ik een benzinemotor met saildrive dus nog niet heel bekend met de geluiden van een diesel. Wanneer ik start is de motor *vindt ik* luidruchtig, en na een paar minuten draaien wordt hij stiller. Wanneer ik langzaam vaar 3-4 knopen watersnelheid hoor je *denk ik* de cilinder een beetje tikken (of iets anders wat een tikkend geluid maakt, en wanneer je wat meer gas geeft wordt hij stiller. Nu vraag ik me af of dit normaal is voor een dieselmotor waar ik gewoon even aan moet wennen of kan er een andere oorzaak zijn? Ik realiseer me dat het moeilijk oordelen is zonder geluid maar misschien is er iemand dit dit verhaal herkend. Helaas geen toerenteller om het iets te verduidelijken.

Naar mijn mening hoort een motor niet te tikken. Zou onjuiste klepspeling kunnen zijn.

Freek

een ruggerini is zeker geen stille motor. Of dit gelijk exorbitant is is zo van afstand moeilijk te beoordelen.

Ik heb in een boot een 1 cyl ruggerini gehad ik dacht een rm9p. Het ding van 10 pk maakte echt veel lawaai

Misschien hoor je het ritme van de roffelende klepjes?

Ruggerini staat niet bekend als de meest fijngevoelige motoren. Maar het kan geen kwaad om de klepspeling te controleren en compressie te controleren. Verder de rubbers van de motor fundatie. Dus ook de uitlijning.
Maar je kunt pech hebben. Ik heb in mijn boot de tweecilinder vervangen voor een driecilinder. Omdat de resonantie frequentie van de romp te dicht bij de frequentie lag die de motor veroorzaakte. Maar dat is echt een uitzondering. Lees neurotisch overgevoeligheid van de eigenaar.

Een foto gaat hier niet helpen maar een geluidsopname moet de cracks hier op het juiste sppor kunnen zetten. Als je eenmaal als betrekkelijke leek naar je motor luistert hoor je afhankelijk van de positie in de kuip altijd wel iets en ga je steeds meer horen. De aandrijflijn bestaat uit meer dan alleen de motor koppeling, schroefas en schroef leveren ook een bijdrage.

Kijk ook of er iets in de boot mee tikt(bij ons was dat het opgeklapte tafelblad)
Groeten
Frank

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Ruggerini is nou eenmaal een herrie motor
Had er zelf een ingebouwd in ijs vorige boot, nagenoeg dezelfde NM 191, de 20 pk versie.
Altijd spijt van gehad, maar als ik het goed heb begrepen draait deze na 0 jaar nog steeds….
Dus herrie , maar wel betrouwbaar…..

Bedankt voor alle reacties, toch ontzettend fijn zoveel ideeën hier!

Het is niet het meetikken, want komt echt uit de motorruimte. Ik zal eens de klepspeling en compressie na laten kijken, de uitlijning en keerkoppeling lijkt me niet het probleem want het verdwijnt bij een hoger toerental. Wat denk ik onlogisch is als het de uitlijning o.i.d zou kunnen zijn. Maar ik ben ook echt een leek op dit vlak, roffelende klepjes klinkt best logisch, want als je toerental toeneemt zou dan denk ik het roffelen af moeten nemen.

na X minuten wordt het minder > lees is de motor warmer >eerste verdachte klepspeling lijkt me dan