Onderwerp: Te Losse snaar?

Hoi

Zie foto's.

Zit de snaar niet te los?

Wat stuurt die aan en

Hoe krijg ik het strakker?

te los...
vuistregel, moet met je duim ca 1 cm kunnen indrukken

En hoe pas ik dat aan?

kan ik zou niet zien want je zit er met je handen voor...

2 opties;
-er zit een spanrol met veer (niet waarschijnlijk)
-een beugel waar iets aan te verstellen is

is het een waterpomp ofzo?

edit, zo iets qua beugel;

en wellicht een verkeerde snaar....

Snaar is te slap, drijft zo te zien de waterpomp aan.
De waterpomp zou verstelbaar moeten zijn om de snaar op te spannen.

Met de huidige foto's is dat wat lastig te zien.
En zoals optimaal aangeeft, wellicht is het de verkeerde snaar. Ofwel, dan kun je niet ver genoeg opspannen omdat deze snaar te lang is.
Maar voordat we daarover gaan speculeren eerst maar eens kijken of deze op spanning te krijgen is.

Succes

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Als dit de snaar is die ik bij de boot verkocht heb dan zal deze prima op te spannen zijn. Kwartiertje werk.

2 moeren moeten gesteld worden: 1 achter de grote poelie met v-snaar voor de dynamo, 1 onder de dynamo. Het is als ik me goed herinner 2 beugels met 1 moer gedeeld, dus even wat spelen met tegelijk opspannen van beide v-snaren.

Bij dit soort vragen (wat drijft het aan) is het handig om een overzichtsfoto te plaatsen en bijvoorbeeld merk en type motor te noemen. Dan komen de antwoorden een stuk sneller. Op deze manier is het een soort raadspelletje.
De foto’s van de snaar zijn wel goed: 2 duidelijke situaties van de snaar.

Even in het fotoarchief gedoken en dit is de betreffende motor een Farymann L30M.

Groene bout is draaipunt beugel waterpomp en tevens stelbout beugel dynamo. Rode bout is stelbout waterpomp.



Groene en rode bout iets losdraaien. Stellen door dynamo naar boven te drukken en waterpomp naar beneden (misschien een stuk hout als hefboom tussen de 2 onderdelen?) en terwijl er druk uitgeoefend blijft de bouten weer aandraaien.

Thanks. Ga ik morgenvroeg proberen.

stuk hout,
bij ons gebruik ik daar de hamersteel voor

als het maar past

let op; ook weer niet te strak zetten !

Opgelost. De gele moer van de compressor stang zat muur vast. Het vliegwiel moest er even af om er goed bij te kunnen.

"compressor stang" ?? heb je een luchtmotor ?

ik denk de turbo hendel

Hahaha ik bedoel de dynamo

JAmes schreef : Het vliegwiel zit aan de achterkant!