Onderwerp: Olielekkage faryman L30

Beste mede forummers.
Vorige week met een schoonouders een aantal uur op het motortje faryman L30 gevaren. Niks aan de hand. Maar toen ik de volgende dag de olie wilde checken zag ik dat de olie ruimte helemaal onder zat . Vandaag ben ik teruggegaan om het lek proberen op te sporen en begonnen met stap een alles schoon maken.

Ik kon ergens niet goed bij. En maakte een klemmetje los toen viel er meteen een pot onderuit. Foto 1. Die zat onder de luchtfilterhouder? 2. In die pot zit een rubber ring die kapot is 3. In die pot zit een laagje olie van een paar millimeter.

Wat heb ik losgemaakt?
Waar haal ik zo'n rubber ring?
Kan dit met de lekkage te maken hebben of is het toeval.?

Alvast veel dank

Die schotel met klemmetjes is het reservoir van het oliebad luchtfilter. daar hoort olie in tot het niveaustreepje.

Dank maar ik begrijp dat het daar nooit zo kan lekken dat mijn bun onderzit.

Dat kan wel door de carterontluchting, die komt ook in dat filter uit, zwarte rubberslang op de foto. En als je versleten zuigerveren hebt en overdruk in het carter heel goed mogelijk. Hij is al bejaard hoor. En bij warme motor in een warme zomer met warmer koelwater komt het eerder aan het licht.

Is dat dat kleine gele dekseltje met dat boutje erop en kan je die gewoon openmaken?

Ja, naast de vuldop voor de olie.

Ok nagevraagd bij faryman Rotterdam.
Die rubber ring is niet meer leverbaar. Kun je die lijmen o.i.d.

Een set pakkingen voor de faryman , mocht de lekkage van iets anders komen is 192 euro. Is dat een gangbare prijs?

Misschien hier eens informeren.
www.flipperwatersport.nl/

JAmes schreef :
Niet uit een binnenband van een vrachtauto te snijden ? en ja tegenwoordig zijn bijna alle banden tube less maar...binnenbanden zijn er nog steeds...ik heb ooit een hele binnenband voor dit soort klusjes bewaard...

Update.

In de box laten draaien. Niks te zien. De plaatselijke monteur heeft ook nog gekeken en de motor hard laten draaien. Zou ik zelf nooit durven. Kwam ook niet echt iets uit. Wel meende hij op basis van sporen te zien dat het mogelijk lekte in de ruimte onder het kleppendeksel.

Zijn advies was gewoon het seizoen afmaken en in de gaten houden. Naar aanleiding daarvan als de boot op de kant staan besluiten om de motor evt deels uit elkaar te halen en dat lek en evt andere gebreken op te sporen.

JAmes schreef :
De ring is gelijmd maar waar zat die nou in? In t zwarte bakje past niet daarvoor is de ring te groot. Op t bakje past niet daarvoor is de ring te klein.