Onderwerp: Volvo Penta md5a extreme trillingen na hielen

trillingen in de helmstok / stuurinrichting is niet helemaal betrouwbaar....als je speling op je roeras hebt (versleten lagers) kan je roeras ook trillen als de schroef draait. In jou geval zou ik even mikken op "iets" in je schroef of uitlijning van je motor

madoc schreef :
Nooit klachten gehad?

Was trouwens in de jet met de reddingboot op deze dag:

nedweer.nl/noodweer7juni1997.html

Met de ijzerzaag het versmolten plastic er uit gezaagd.

Aangezien het tijdens het hellen is gebeurd denk ik toch als eerste aan de uitlijning.
Zojuist een monteur gesproken die zegt dat hij niet aan zeilboten werkt..
Helaas zijn er niet veel monteurs hier in de omgeving.

Voer je toevallig hellend over bakboord? In dat geval kan het best zijn dat er olie boven de cilinder geraakt is. De MD5A is feitelijk een "V1" motor , dat wil zeggen de zuiger staat heel scheef gemonteerd (zoals een V-motor dat over 2 banken heeft). Om dit te checken zou je de injector eruit moeten halen.... Je zou in principe ook wel een oliefilm achter de boot moeten gaan zien als het via de uitlaatgassen uitgestoten wordt.

Wind kwam van links dus hij helde over naar stuurboord. De cilinder zit aan de bakboord zijde dus die zou dan juist hoger komen te liggen.

Ik kan echt geen monteur vinden blijkbaar. De één zegt niet aan zeilboten te werken, de ander heeft het te druk en de ander reageert helemaal niet.

Is er iemand hier op het forum die tegen betaling mijn motor wilt uitlijnen? Als dit het oplost dan jippie, zo niet dan is het mijn verlies en zal ik naar de schroef moeten kijken wanneer ze uit het water komt want met deze temperaturen ga ik toch echt niet het water in haha . Boot ligt in Limburg. Vergoeding voor de reis naar hier kunnen ook besproken worden als je van ver moet komen, ik heb er wel wat voor over om dit op te lossen.

Boot is goed bereikbaar met de auto. Heb een ligplaats waar je bijna (op 2 meter na) tot aan de boot kunt komen met de auto.

Stuur maar een pb

Als je motor opnieuw uitgelijnd moet worden omdat je hem gebruikt hebt terwijl je zeilde dsn is er wel iets meer mis. Of de motor was erg slecht vast gezet natuurlijk. Maar ik denk dan eerder aan versleten motorsteunen.

Deze klacht lijkt mij eerder de schroef. Je kan de motor in vrij op toeren jagen en kijken hoe hij draait. Als je dat niet met de hendel lukt kun je het met de hand op de motor doen. Zoek de gaskabel en koppel die los, dan kan je met de hand gas geven.

Als je helemasl zeker wilt zijn dat ook je versnellingsbak geen trillingen geeft kun je de klemflens van je schroefas los maken. Dan kun je toeren maken in de versnelling. Als het dan nog niet schuft en stuitert weet je dst het schroef of schroefaslager moet zijn.

Tegen reiskostenvergoeding kom ik graag kijken hoor, maar dat kan wat duur worden.

Heb nu contact met een monteur. Die komt eind December langs. Ik zal daarna hier even updaten wat het probleem was, als het verholpen is tegen die tijd. Bedankt iedereen!