Onderwerp: Afdichtseal Vetus met waterinlaat giert

Onlangs heb ik een LM overgenomen waarmee 9 jaar niet mee was gevaren. 9 jaar geleden is er een nieuwe motor geplaatst die daarna nooit meer was gebruikt.

Olie, filters ed vervangen, brandstoftank gereinigd en de motor startte prima en loopt goed. Geen probleem mee.

De schroefas stond redelijk vast, deze verwijderd, laten polijsten en weer terug gemonteerd met een nieuwe seal van Vetus inclusief een water inlaat.

Na circa 8 uur varen begon er een fluittoon te ontstaan vanuit de seal. Best een irritant geluid.

Ik vraag mij af wat de oorzaak zou kunnen zijn, te weinig water, te veel siliconen vet of nieuwigheid / inslijten?

Wie herkent dit?

Is er wat vet tussen de seal en de as gespoten?
Ik zou checken of de vetusseal goed ontlucht
Handmatig de seal ontluchten, of je wat lucht hoort blazen

De seal is ontlucht, slang eraf en laat maar even stromen. Het is best mogelijk dat er te veel vet in is gespoten, ik wist niet dat dit een mogelijke optie kon wezen.

Ik bedenk mij net dat in de aanvoerslang zelf wellicht een luchtbel in de weg blijft zitten. Straks maar eens vullen met een kleurstof om te zien wat er gebeurd.

Dank voor je reactie.

Na 9 jaar zou ik de uilijning tussen motor en schroefas ook controleren/nastellen. Niet vanwege de piep maar omdat de nieuwe rubbers wellicht wat ingezakt zijn.

Loopt de as na het polijsten en nieuwe seal wel licht?

Inderdaad zou dit gedaan moeten worden. De schroefas is nu met de hand te draaien.

Zover na te gaan is het een low budget werkje geweest, een eenvoudig bedieningspaneel is erg slordig gemonteerd. De gebruikte stroomkabels waren oude laskabels vol met kabelrot. Deze zijn vervangen voor nieuwe (koper)kabels inclusief een hoofdstroom schakelaar voor de start accu en nu een gescheiden systeem is. De motor start nu gewoon goed en de nieuwe accu's worden niet meer ontladen door de motor in stilstand.

Helaas is iedereen druk, ik heb diverse mensen benaderd en tot op heden nog geen succes.