Onderwerp: Tweetal vragen omtrent Volvo Penta D1-13

Beste dieselkenners,

Mijn Dufour 29 uit '78 heeft een Volvo Penta D1-13F (uit 2012). Nu zijn er drie zaken waar ik informatie over probeer te vinden maar waar ik niet uitkom:

1. Wat zijn de verschillen tussen de D1-13A, D1-13B en D1-13F? Zijn er bepaalde zaken waar ik op moet letten bij het aanschaffen van onderdelen of andere relevante verschillen?

2. Bij het selecteren van de juiste filters (diesel olie) zie ik dat de onderdeel nummers overeenkomen met filters die ook in auto's gebruikt worden. Het prijs verschil is soms bijna een factor 4. Ik weet dat de purist zal zeggen dat je originele onderdelen moet gebruiken, maar ik ben vooral benieuwd of er forumleden zijn die dit al eens geprobeerd hebben?

3. Ik probeer er achter te komen of het lucht filter vervangen kan worden. Tot nu toe vind ik alleen een volledig filter huis (a 80-90 euro), maar is het ook mogelijk om alleen het filter zelf te vervangen?

Dank voor jullie inzichten alvast.

Ik heb geen D1-13, maar wel een MD2B en MD5A waar ook filters op zitten die ook op auto's/tractoren zijn gebruikt.
Volvo Penta maakt zelf geen filters. Die kopen ze ook gewoon in. Er is dus geen voordeel in een officieel VP filter kopen. Maar je moet wel goed uitzoeken of het past. Meestal is dat niet zo ingewikkeld.

check anders ff de site van Fer: de Dieseldokter

Dat luchtfilter heb je jaren geen omkijken naar. Dat is een heel grof filter. Een fijn filter is weel belangrijk voor motoren met een turbo en een luchtkoeler.

Er zijn sites waar je je typenr van je oude filter kunt invoeren en dan de passende filters van andere ook goedkopere merken kunt vinden. Je automaterialenhandel gebruikt ze ook en wil wel helpen als je een typenr hebt.
Er zou wel verschil zitten in de kwaliteit van het binnenwerk van het filter, ook al past het exact en is het aantal micron ed gelijk. Maar hoe je dat kwaliteitsverschil kunt weten, geen idee. “Deze zijn prima” hoor ik dan de verkoper bij de mid-price filters zeggen. Voor mijn bukh kwam ik de laatste keer met filters van MAN thuis.
Forumlid Fer /dieseldokter zal ook vervangfilters inkopen en dan met de nodige kennis en zijn prijzen zijn ook mooier dan bij de volvo meneer. Dan weet je ook meteen of het oude filter de juiste was vooor de motor.
Als je meteen een extra setje koop hoef je ook niet op een vies filter te zoeken naar het typenummer

madoc schreef : D1 heeft waarschijnlijk een papieren (fijn)filter.

Ik gebruik op mn VP2020 Bosch filters een diesel = een diesel.