Onderwerp: uitlijnen motor

Hallo allemaal,

wij hebben na revisie de flexibele dempers onder de motor vervangen en hem daarna uitgelijnd met voelermaat en starre koppelingsflens. dat ging redelijk (kostte wel heel veel tijd), maar de motor is veel meer aan het schudden dan voor de revisie (vooral op een aantal toerentallen, niet continue).
Ik denk dat het veroorzaakt wordt doordat de 4 dempers niet gelijk belast worden. Omdat de motor zwaar is (200kg -> Bukh DV20) zakt hij sowieso wat door de eerste mm heen van de dempers (oroginele van Bukh), dus je kunt niet controleren of hij 'zweeft' op een van de dempers.

Wat is de beste manier om dat te verhelpen (liefst zonder de hele motor te moeten lichten)? Zodra we de moeren op een van de dempers verdraaien is namelijk de uitlijning weer teniet gedaan.

Ik durf er ook niet vanuit te gaan dat de fundatie exact gelijk is, en we dus in theorie alle dempers even naar 'nul' zouden kunnen draaien en dan gelijk opdraaien voor en achter

Als je de dempers per 2 loshaalt, en de motor aan die kan van de dempers tilt, en daarna weer laat zakken, moet deze beide dempers tegelijk raken. Staat de motor eerder op 1 demper heb je asymmetrie in de dempers.

Dat oplossen, en vervolgens opnieuw uitlijnen. Eerst zijdelings (links/rechts), dan in hoogte verstellen. Als je de voorkant hoger zet, beide moeren even veel slagen verstellen… etc.