Onderwerp: Kromme drijfstang

toch even een tik op de vingers henk.

volgende keer even de aansluitingen van de verstuiverleidingen afplakken of afdoppen.

Je hebt gelijk b100. Verzachtende omstandigheid, die hebben heel lang afgeplakt gezeten. Ik denk dat door het tornen de tape er af is geperst. Maar ik heb dat gezien en gelijk actie ondernomen vanmiddag.

WAnneer je dadelijk klaar bent, alles ontvetten met velgenreiniger kwetsbar delen voor verf afplakken en nieuwe Yanmar lak op spuiten, heb je nog lang veel plezier van deze klus.

Netjes hoor en leerzaam. Ik volg dit onderwerp al een tijdje, ga zo door!

Vandaag de kleppen gesteld. Daarna het uitlaat spruitstuk en deksel gemonteerd. Een tegenvaller, drie bouten draaiden dol. De schroefdraad in het spruitstuk was heel slecht. Raar bij drie tegelijk. Enige wat ik kan bedenken is dat het gietijzer is ingevreten door de azijn. Ik heb t spul een week in de azijn gehad.
De slechte draad hebben we opgeboord en een overmaat schroefdraad getapt. M10.
Morgen weer een nieuwe poging. Ik had geen bouten m 10. Twijfel nog even of ik nu schroefdraad erin lijm of gewoon de bouten zet.
Ook nog even de boven delen van de combustion chambers van z’n pakking ontdaan. Dat was nog een lastig klusje. Alles klaar gelegd op de accelerate wijze om morgen de verstuivers te kunnen plaatsen.

Was het wel metrische draad?
Ik meen me te herinneren dat bij mijn Yanmar veelal afwijkende engelse of amerikaanse draad werd gebruikt.

Reed schreef : Daar lijkt het wel op. Maar ik heb de originele boutjes erin gedraaid. Dus dat moet niet uitmaken.
Edit. Ik zocht t ff op. Is metrisch.

Check!

En hij zit erop. Of dat ook dicht is zien we na de test start. Ik hoop dat deze week te kunnen doen. Als ik wat goeds kan verzinnen voor het koelwater wil ik m wel 10 minuten laten draaien mocht ie starten
Vandaag de verstuivers geplaatst met alle ringen en plaatjes. Thermostaathuis, hogedrukleidingem, nieuwe temperatuurvoeler enz. Kleppen weer gecontroleerd. Morgen het deksel erop en de uitlaatbocht. Ik wil die pakking ook insmeren omdat het huis niet helemaal vlak is. Dat zat ook zo. Maar waar mee in te smeren? Ik heb siliconen spul. En gun gum.

De pakking bij de uitlaatbocht smeer ik aan beide kanten in met Hylomar.
Vroeger met Densitol dat werkte ook goed.

Thanks

Ik heb uiteindelijk loctite 5926 gebruikt. Weer afwachten. Vandaag de retour leiding, uitlaatbocht, nieuw olie filter, kleppendeksel, diverse aantrekken en weer terug in z’n hok. Ik heb eerst de motor steunen weer aan het blok gezet, toen de kont op de fundatie doorschuiven en de voorkant op de fundatie. Ik moest nog oppassen dat ie niet zo achter de fundatie weer eraf schoof.
Ik heb m ook al even uitgelijnd. 0.10 mm kan niet meer tussen de flens. Morgen weer verder. Wie weet zelfs een start poging.

En dan, als die weer loopt....dat gevoel

Vergeet je de olie niet? Zou zonde zijn na deze mooie revisie.
René

Leuk om te zien dat er nog altijd mensen zijn die gewoon durven.
Succes met de eerste start. Ennuh: zonder filmpje op ZeilersForum is het niet gebeurd!

Zo je gaat voortvarend te werk en hij staat er weer in. Gefeliciteerd!
Loctite 5922 kan ook en gebruik ik voor de deksel van het uitlaatspruitstuk samen met een pakking. Nog steeds geen klachten over.

Precies ik wil de 3GM30 ook horen en zien draaien!

Tuurlijk zit er olie in. Morgen als ik het een en ander getoornt heb nog eens peilen.
Filmpje uiteraard.

Vandaag nog flink gesleuteld. Steunen vast , electra eraan , dubbel check olie , brandstof gebeuren eraan. Ontluchten tot de HD pomp en start poging. Zie het resultaat in het filmpje.
Er was ook nog een kleine tegenvaller. Maar ik ben heel tevreden over het resultaat.
youtube.com/shorts/dgJCNWwGQew?si=KXNQqklEMf6h_oPb

Super en leuk dat het werkt, wel even de v-snaren nog op spanning zetten.

Gefeliciteerd, dit klinkt en ziet er al goed uit. Knap gedaan!

Goed gedaan joochie!

Knap werk!

Hoe loopt en start de motor? Anders dan eerder? Beter?

Nachtvlinder schreef : Meer dan in dit filmpje heb ik m niet laten lopen. Hij liep en starte voorheen ook goed.
Maar de uitlaat manifold lekt. Die is gescheurd. Waarschijnlijk omdat het deksel er niet meer goed op past. Ik heb deze ook in de azijn gehad. Wellicht is ie daardoor broos geworden.

Das een mooie oudejaarsavond!
Biertje smaakt vast wel

Respect, Wat een klus en een S6.