Onderwerp: trekker voor schroefaslager

Allen

de motor staat inmiddels naast de boot, en ik ben nu aan de 'details' bezig.
Dan kom je al gauw het schroefaslager tegen (zie onder), schroefas diameter is 25 mm

de lengte van de houder is 10 cm, binnendiameter houder (en dus buitendiameter lager) zijn lastiger te meten, want het lager zit er echt heel mooi strak in - ik kom ongeveer 38 mm. (1 1/2"?)
De borgschroef is er uit.

Ik heb geprobeerd met een poelietrekker en een metalen schijf van 37 mm het lager te drukken maar dat gaf geen krimp. Ook goed verhitten hielp niet.
Tijdens verhitten kwam er wel een heel klein 'palletje' uit het huis omhoog - dunner dan een millimeter. Dat brak af toek ik het verder naar buiten probeerde te trekken.

Heeft iemand hier een trekker voor liggen? Ik wil liever niet zagen..

Heb je de blokkeerschroef er wel helemaal uit? Je kunt ook met een ijzerzaag het lager overlangs doorzagen, dan is de spanning er af. (Niet te diep zagen...)

Soms zoals bij mijn boot zitten er 2 borg schroeven in.
De uithouder snel verwarmen en met druk op de bus zou toch moeten gaan.

Ik zou de as verwijderen en dan de bus overlangs doorzagen, je motor is er toch uit dus wel zo makkelijk. En anders circuleert hier op zf een speciale trekker rond. Ik weet alleen niet bij wie

borgboutje er uit?

Ja, het borgschroefje (en de schroefas) zijn er allebei uit. Dit is een oude foto (had nog geen nieuwe gemaakt)
Als er een speciale trekker circuleert heb ik daar wel interesse in - zagen lijk me zo lomp...
Ik begrijp dat deze lagers er ook soms ingelijmd zitten, met een lijm die weer zacht wordt van warmte

met een lange metaalzaag 1 kant doorzagen van binnenuit wordt veel gedaan...niks mis mee en lompigheid komt meestal van degene die lomp doet
Ik pak zelf daar een fijn vertande lange recipro zaag voor,....
ALs je het met meer beleid wil doen,..dan is dit een goed alternatief.. www.kabelshop.nl/Toolland-IJze...llains......zaagblad kun je ver laten uitsteken

Je wil gewoon niet erg lomp tegen een uithouder meppen. Dus óf een trekker maken, óf met beleid inzagen.

Ik had een heel éénvoudig lagertje, maar zat ook vast als een huis. Al je een kunststof lager hebt, is het ding vastsmelten met hitte ook geen goed idee.

Volgens mij heeft Reed zo'n poulitrekker gemaakt.

lschip schreef : Daar heb je in dit geval niks aan want die is om een schroef van een as af te trekken.

boarderbas schreef :
Volgens mij zit deze in een messing bus - ik zal komend weekend even betere fotos maken!

meestal zet ik het nieuwe lager ervoor, grote stevige lastang of een krik om het nieuwe lager erin te persen. aan de andere kant een buis waar het oude lager dan door kan en je lastang als aangrijppunt kan dienen. Zeker als je het oude lager ingezaagd hebt moet dat lukken. Je nieuwe lager duwt gelijk het oude eruit en zit erna op zijn plek.

Zoals al eerder opgemerkt.....ga niet slaan...de impact van slaan vermenigvuldigd met de lengte van je uithouder is slecht voor je uitlijning uithouder en hechting aan de romp

Onderstaande draad bevat info en gereedschappen.
zeilersforum.nl/index.php/foru...eren?start=75#862947

Wat ik wel eens gedaan heb is toen de schroefas er uit was, het zaagblad van de ijzerzaag er uit genomen en deze door het oude lager geschoven (op de plek waar eerst de schoefas zat.
Daarna de beugel van de zaag er weer omheen den toen eenvoudig delen er uit gezaagd.
Eenmaal een zaagsnede, tik je het oude lager er zo uit.

HenkT schreef :
Ah, deze?
www.hbm-machines.com/nl/p/hbm-...lige-lagertrekkerset

Maak me een beetje zorgen om de max lengte van 100 mm, das precies mijn lager lengte.. Heeft iemand dit setje gebruikt? Is inderdaad niet zo gek duur, als het werkt in ook het nieuwe lager goed te persen...

Nog niet genoemd, maar het lasapparaat is in deze situatie je beste vriend.
Als een las afkoelt krimpt ie. Dat doet ie ook als hij binnenin een buis, of in dit geval lager zit. Daarmee maakt die las de diameter van die buis dus kleiner.
Leg een paar lassen aan de binnenkant van het lager. Als het lager 10 cm is van weerszijden. Het mooiste is om ringen in de volledige binnendiameter te leggen. Maar als je niet op de kop kunt lassen kun je ook een aantal rupsen in de onderste helft leggen. Het lager zal dan krimpen en eenvoudig uit zijn huis komen.

Maarten-IW31 schreef :

Rikken schreef :
Zal bij een rubberen lager met messing of polyester mantel niet werken. Werkt alleen bij stalen lagerhuizen.

Reed schreef :
klinkt simpel, goedkoop en niet lomp

Shebee schreef : klopt helemaal. Met een messing huis werkt het uiteraard niet, maar messing is zo zacht, dat zaag je makkelijk door of klopt je naar binnen toe.
Polyester/Nylon Lagerhuis precies hetzelfde. Dan maak je een beitel gloeiend heet en druk je die er zo door.

Dank, ik heb weer opties.

Ik ga dit weekeinde proberen het oude lager door te zagen, met een hand ijzerzaag (ik heb alleen sloop ervaring met een recipro zaag, dat was niet subtiel ) en hopelijk komt ie er dan uit.
Het nieuwe lager zal ik dan eerst met de hand proberen in te brengen (ik hoorde iets over een diepvries) Als dat niet lukt kan ik altijd nog met de poelietrekker gaan klooien.

Maak de uithouder eerst heel goed schoon en braamvrij. Het inbrengen hoort niet met geweld te gaan. Het is geen perspassing. Je moet m er zo in kunnen schuiven. Als er een beetje kracht nodig is volstaat een blokje hout en een lijmklem.

Geen perspassing? Dat verbaast me wel: waarom kost het dan zoveel moeite die dingen eruit te krijgen? Ik lees best veel verhalen van beitelen, zagen, bikken en branden.

Je kunt `m er ook simpel in persen met een draadeind, twee moeren en twee carrosserie ringen.
Dat gaat gecontroleerd, zonder beschadigingen en zonder dat je op de schroefasuithouder hoeft te rammen.

Even in de diepvries op -20 kan wel helpen. Dan gaat het net even makkelijker