Onderwerp: Onregelmatig stationair bij helling

Hi!

Ik heb laatst gemerkt dat mijn motor (Vetus M2.06) bij het stationair warmdraaien iets toerental verliest bij hellen naar bakboord. Dit is rollend op Markermeergolfjes aan de wind, misschien max 20 graden helling. Naar stuurboord heb ik dat (nog) niet gemerkt. Zodra ik wat meer toeren maak hoor ik het niet meer maar stationair draaiend klinkt het af en toe wel een beetje eng.

Wat kan dit veroorzaken? Is het iets om me zorgen over te maken?

Dank!

Heeft wellicht iets te maken met de vorm en aansluitpositie van de brandstoftank.
Als er verder geen haperingen zijn zou ik me er niet zo druk om maken.
Je zou een keertje kunnen kijken of het minder is bij een volle tank.

Regulateur invloed. No worries!

madoc schreef :
Hoe? Er zit volgens mij weinig in een regulateur wat echt zwaartekracht gevoelig is.

Andere hypothese: kan over 1 boeg de krukas de olie raken? Dat kost behoorlijk wat vermogen en kan een lager toerental veroorzaken.

Joop66 schreef :
We weten inmiddels, uit een ander draadje, dat het motortje van TS voorzien is van een te zware schroef. Er is dan niet veel nodig om het toerental te laten zakken.

Als je idd 20 graden helling maakt, dan zit de IW31 zon beetje op zn ideale waterlijnlengte... vaar zelf een She 31, herken dit niet echt. Heb wel 21pk met schroef op het randje.

3Noreen schreef :
Bij stationair warmdraaien, draait de schroef niet meer. Neem ik maar even aan.

3Noreen schreef :
Dit was warmdraaiend, dus niet in het werk.

Joop66 schreef :
Ik heb niet ín het carter gekeken, maar dat ding is toch (redelijk) symmetrisch? Ik kan me niet bedenken hoe de krukas over stuurboord meer olie zou raken dan over bakboord. Dat is natuurlijk geen reden dat het niet kán...

Maarten-IW31 schreef : De krukas draait niet door de olie. Ook niet onder helling. Tenzij er veel te veel olie in het carter zou zitten.

Maarten-IW31 schreef : Dit warm draaien zonder belasting is trouwens nutteloos.

madoc schreef :
Niet alleen nutteloos. Ook schadelijk voor motor en milieu.

Berghout-2 schreef :
Volgens mij stond in de handleiding dat je de motor niet koud moet belasten?

[edit]Ik lees het nog eens na, blijkt dat dat alleen de eerste 50 uur geldt [/edit]

Maarten-IW31 schreef : ze zullen bedoelen dat je hem niet direct zwaar belast. Je auto start je ook niet een half uur voordat je weg rijdt.

Maarten-IW31 schreef :
Kan met een asymmetrisch gevormde oliepan of een krukas die niet midden daar boven hangt. Maar dat is wel ok zo te zien.


Dus die trek ik in.

Joop66 schreef : Dat de krukas via een lepeltje aan de krukwangen door de olie draaide is heel lang geleden. Z.g. "spatsmering". Alleen bij hele laag belaste kleine motortjes. Dus zonder smeeroliepomp.